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とても成熟した車です - マークX
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とても成熟した車です
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JA8781
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トヨタ / マークX
250S“ファイナルエディション”(ECT_2.5) (2019年) -
- レビュー日：2019年8月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
・かっこいい←重要
・スモークがかかったリアランプ
・カーブでの安定感
・V6エンジンの良い音、滑らかな加速
・ブレーキのフィーリングが好み
・オルガン式のアクセルペダル
- 不満な点
-
・発進がちょっともたつく
・パドルシフトでエンブレをかけると中々戻らない
・オーディオの音質がチープ
・ハザードのSWが遠い
・内装が時代を感じる - 総評
-
トヨタ最後のV6FRセダン、まだ２日しか乗ってませんが大変満足です。
ただ、現設計が10年程前なので内装等の古くささは否めません。ただ、さすが色々と改善された最終型なので、走りの部分は文句なしです。
オーディオ等、改善できる部分が追々やっていきたいと思います。
- 走行性能
- 無評価
-
FRならではのコーナーでの安定感。凄く良いです。
ただ、SPORTSモードにしていても発進は少しもたつきます。 - 乗り心地
- 無評価
-
タイヤは純正装着のYOKOHAMA db E70Jでサイズは235/45R18です。最近の車は純正でも大きいですね。
18インチなのでゴツゴツとした感じになるかと思ったのですが、特に気になるような感じはありませんでした。
とても静かで、ちょっとアクセルを踏んだ時に聞こえるエンジン音が良いです。 - 積載性
- 無評価
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まだ試していませんが、トランクスルーとなっているので結構載ると思います。
通常は写真の様な感じです。
- 燃費
- 無評価
-
今のところ表示では7～8km/L。
まあ、燃費を求めてはいけません。
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