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VOL-1 で製作したベースを♪ テール・ゲートにボルト固定して♪テール・ゲートを穴空け加工して♪ ウィンチ・フェアリードを仮装着して♪ベース固定パネルを当てて、ボルト穴位置を採寸して♪ゲート・パネ ...
ヒッチ変換アダプタがなんとなくできたので、本命のヒッチキャリアの話です。まずは組み立てです。届いたときはこんな感じ。見た目ほど重くはなかったです。15kgくらい。左右2分割な感じです。 内容物です。 ...
ヒッチカーゴ？ヒッチキャリア？がつけたくて、取り付けたヒッチメンバーですが、今のところまだ未使用です。なぜならうちのヒッチメンバーは1.25インチ(1-1/4")で、ネットショップで売って ...
昼前に届いて 中身ゎこんな感じで 部品数をチェック 組立ると こんな感じで ロック部が入りが悪いのでドリルでグリグリと 無事にヒッチに取り付けて 試しにMTBとロードを2台積んでみました2台積みゎ多 ...
先日、車検前の点検を全て終え 指摘？されたウインチを外しました。 前後ブレーキの分解･点検･清掃して、後は指定された全長･全幅･突起物とリアシートを取付けて完了です (^^♪ 前回の車検同様に、今回 ...
日曜日にポチっておいた物が到着✨ 簡易的な包装ですがどうせ野ざらし雨ざらしで傷だらけになりますからねOK～(^^)/ シルバーと迷いましたが汚れても気にならない？であろう黒にしました。ヒッチ塗る時も ...
ヒッチメンバーを取り付けたので、念願のサイクルキャリアを取り付けました。今まではルーフレールに取り付けたサイクルキャリアを使用していましたが、ヒッチメンバーに取り付けたサイクルキャリアは予想通り自転 ...
UPし忘れてたが、FAD STARt FAD脱着式ヒッチを装着しました。ショウワガレージ製Linksマフラーとの干渉も問題なし。走る時は、ロックピンを外す事で、脱着可能。 FAD STARt FAD ...
駐車監視をする事を目的にこの機種を選んだのですが、当初の電源の取り方ではロック後30分までしか取れておらず、その後に車体を揺らしても反応無し。そのためつなぎ直しです。 前回の電源の接続は写真の通りで ...
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