ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
リアのブレーキパッドが減ってきたので、交換を行いました。この車は通勤快速車なので、サーキット対応のスポーツパッドを入れるほどでもない。でもそれなりに効くものがよい。Z3Mロードスターには ENDLE ...
ダスト嫌い！効かないブレーキもっと嫌い！扱いやすいのがイイ！永遠のテーマ迷えるオッサンの選択肢↓------------------------MX72PLUSではなく普通のMX72にしました。 P ...
ENDLESS Ewig MX72 PLUS に交換しました♪ちなみに今までは Ewig MX72 です。違いが判るのだろうか(笑)ブレーキ関係の整備方法は以前に整備手帳にUPしているので今回も詳し ...
いままで ENDLESS Ewig MX72 を使用していました。もっと高温での安定性を求めてENDLESS Ewig MX72 PLUSです♪品番 ： EIP017MXPL (フロント用)ちなみに ...
リア用EIP224MXPLシム付きです。純正同様バランスウェイトも付いてますので、全然鳴きません。→サーキット走行など熱が入ってシムがボロボロになり、鳴きがでてきました。
国産はパッケージが綺麗ですね。フロント用EIP206MXPLです。純正パッドは裏山レベルでフェードします。こちらは負荷かけてもタレません。サーキットレベルではまた変わるかもしれませんが、輸入車用とい ...
いままでデモカーのアバルト５９５はサーキット走行も含めてエンドレスのＴｙｐｅ－Ｒというサーキット用のブレーキパッドを使用していました。このブレーキパッドはブレーキペダルの奥で効きが増すタイプの特性で ...
【再レビュー】(2020/08/07)【概要】・サイズ：EP500・材質：セラミックカーボンメタル・ローター適正温度：50℃～700℃・摩擦係数：0.37～0.47・価格：24,000円（税別）・大 ...
ブレーキパッドとローターが大分、減っていたので行きつけのショップの周年祭で売り上げに貢献して頼んだ部品が揃ったので交換して来ました。エンドレスのMX72PLUSとエンドレスのEwig スイベル カー ...
< 前へ｜ 1｜ 2｜ 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[トヨタ ヴェルファイア]「改造申請と車検斬り侍 ...
おくジュ３Ｒ*
535
久々に東京へ
436
[ホンダ N-VAN+スタイ ...
3656
2024 青い池 四季彩の丘
351
![[トヨタ ヴェルファイア]「改造申請と車検斬り侍について」…🗡️😵💦](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/824/942/7824942/p1s.jpg?ct=8b528ca48513)
![[ホンダ N-VAN+スタイル]happy_yellow_nvanの愛車紹介](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/555/458/3555458/p1s.jpg?ct=8b528ca48513)
