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気持ち純正よりも高いスクリーンを探してMRAにしました。自分の場合ですとおでこ位に風が当たります。
z9cafeのノーマルスクリーンはクリアーで控えめなのでMRAを装着♫タイプはスクリーンスポイラーです。cafeの丸みを帯びたカウルにピッタリだと思いますwさらにスモークな感じが黒いボディに合うので ...
X-Creen(エクスクリーン)スポーツは純正スクリーンやMRAスクリーンに装着することが可能な小型の可変式スポイラーです。デイトナ製のウインドシールドを取り付けましたが肩、首への風が強いためシール ...
ツーリングと高速走行を考慮してスクリーンを変えてみました。スクリーンエンドが跳ね上がっているので整流効果が期待できますね。取付は純正と交換するだけです。厚みも純正同等でとてもしっかりしています。流石 ...
みなさんこんにちは!プロトツーリング部のはなしろです。今回は、SUZUKI 新型KATANAのデモ車紹介です!このバイクが登場したとき賛否両論ありましたよね・・・でも、現代に蘇ったこのKATANAを ...
ロングセラーバイクには訳がある。高速 最強レベル峠 結構いける街乗り 悪くない 前傾に疲れたら片手運転でしのぐ。高い水準で万能なバイクでした。改造箇所・Arrow スリップオンマフラー・MRA ...
某中古ショップサイトにて購入上に上がっている分高速が多少楽になりました。 ウエルナットも再利用出来ないので購入しました。
ノーマルより,少しだけ高くしたいなって感じで取り付けてみました。同社のツーリングとかレーシング,ダブルバブルとかと悩んでいたところ,割安な中古品を発見。取り付けて約200km走ってきました。鈍感な私 ...
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