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シフトケーブル調整(ガチ整備)
※これは、失敗すると事故につながる非常に危険な作業です。基本的に整備会社に任せてください。私の様にやむを得ない場合のみに緊急で作業する場合、自己責任でお願い致します。自信のない方、リスクを負えない方は
2018年3月22日 [整備手帳] ポールリードスミスさん -
まだまだ続くシフト不良~(汗) そして TC1000 何か掴めたかも
真夏のTC1000走ってきました~♪もちろん気になるNCのシフト不良。クラッチレリーズシリンダーを交換したところ、8割くらいは改善しました! 特にクラッチペダルを踏んだ感触が非常に良くなり、遊びと半ク
2017年8月13日 [ブログ] しのは~さん -
シフト不良でロドスタ入院しました~
納車時からしつこく付きまとう「シフト不良」みん友さんからの情報で、どうもクラッチレリーズ関係が怪しいと、一筋の光が差してきました!その情報を頼りにあちこちネット徘徊して知識を付け、販売店の支店(自宅最
2017年7月17日 [ブログ] しのは~さん -
シフト不良、直ってませんでした~(>_<)
先日、平日のTC1000を走ってきました♪さすがは夏の平日、ガラガラでピット取り放題です(^^)写真には写ってないですが左隣のアルテッツァの方としゃべったりして楽しく過ごせました~でもって、納車時から
2017年7月9日 [ブログ] しのは~さん -
6MTシフト不良対策(NC1) その3
前回の残作業です。シフトレバーの半月状樹脂パーツがもう一個入荷したので、サクッと交換します。マツダにて540円/個。左右2個セットですf(^^;
2017年6月25日 [整備手帳] しのは~さん -
6MTシフト不良対策(NC1) その2
シフトレバー先端のカラーの受け側は、ミッション内部の部品です。果たして車載で交換できるか…いきなり、ボディ穴が小さくてボルトに真っ直ぐアクセスできません。ユニバーサルジョイント使っても、ソケットの高さ
2017年6月17日 [整備手帳] しのは~さん -
6MTシフト不良対策(NC1) その1
納車直後から横Gかかるとシフトが入りづらかったのは、エンジンマウントとデフマウントを交換したら8割がた改善しました。が、まだ「稲妻シフト(自称)」をすると、2→3に入りづらいのです。腕が悪いのか、車に
2017年6月17日 [整備手帳] しのは~さん -
シフト不良の黒幕発見!
先日のシフト不良以来、やっと下に潜る時間が取れました。アンダーガードを留める沢山のナットを外し、ダストブーツをめくると現れたのは予測通りブッシュの破損で外れたロッドでした。さて、どうやって直しましょう
2011年8月25日 [ブログ] すすむ@964さん
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