しん！！のブログ一覧

こんばんは！



神さんは子供らの春休みに会わせて実家に帰省。

私は独身生活を楽しんでおります。




ちょっと時間が出来たので２４年度の疲れでも取ろうと箱根までドライブに行ってきました！




箱根の日帰り温泉はチョイとお値段高め。

その中でも安めの『箱根の湯』さんに行くことに！

お風呂の種類は少なめですが、こぎれいな施設で私は好きです。




温泉は良いですね〜(*´∀`*)

2時間ぐらい温泉でグダグダ〜

ふぅ・・・











何か物足りない。














そーいえば、STIパフォーマンスパッケージを入れてから山道クネクネしてないな〜












ちょっと走ってみっか！













ってことで、旧箱根街道をちょいと気持ちよく走ってみると・・・












あんれま〜こりゃ最高だわwww♪〜ヽ( ′∀')ノ〜♪











車が１つの固まりになり、リヤのモタツキが激減しました！！

サポートリアだけの時も変化を感じましたが、ドロースィフィナーいれてから固まり感はハッキリと感じ取れます。





コーナーへの侵入スピードはかなり遅いですが（汗　←ここ重要






ステアリングを切ってる時の安心感は半端ないっす。

ですが、少しでもスピードを上げると車体の腰高感は否めません。重心がもうちょい低ければコーナーリングがも〜っと気持ちよくなるんでしょうね〜(´∀｀)





リーガマックスの重低音を夜の箱根に響かせながら上って行くと濃霧がΣ(°Д°;)





もう攻めて走れません！！！←ここ重要





折角ここまできたんだし、箱根峠で一服してっかな〜と道の駅箱根峠に行くと


悪そうな人たちが・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ


なんか悪巧みしてる〜





((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



寒いよ〜(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ






こんな濃霧の中をプローバ脳を移植されたあの方は自称不得意らしいダウンヒルを・・・




助手席に同乗させてもらったのですが・・・思い出しただけで失禁ものです・・・



上りは得意♡っておっしゃってたので、

『それは避けなければならないっ！！！！！！！！』

ってことで、





『試乗させて下さい♡』





と甘えてみました( ﾟдﾟ )




確かに乗りやすかった(*´∀`*)



Iモードのモッサリ感解消＆燃費の向上、さらには細かいセッティングもできるとかｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?で


悪い大人たちの愛車〜



遠路はるばる来て下さいました〜(*´∀`*)



ターボはいいね！と更なるスピードを追い求めるのあの方と、
ある方に物欲菌バラまいたお兄様。あの脚を体験しちゃ気になっちゃいますよね〜




箱根でオフ会をするのでその下見ってことで集まった皆さん！と私(^_^;)


とっても楽しかったです！！


夜遊びは楽しいですね〜


また誘って下さ〜いヽ(´ー｀)ノ


温泉とオフ会。どっちが目的でどっちがついでだったの？


もちろん


オフ会でしょ♡







私、コトスポーツ強化ブローオフとHKSリーガマックス入れてから、高速やら山道やら走ってなかったんですよね〜

ちょっと感じたことを。

コトはブーストのかかりが早くなります。んなもんで、低速中速のトルクが上がる感覚になるんだと思います。

また、マフラーをリーガマックスにしてから、さらにトルクが上がった感覚がありました。

このトルクが上がった感覚は、コトとリーガの相乗効果なのかな〜

トルクが上がる感覚があるなら、０から３０キロまでの瞬間燃費も上がって欲しいとこですが、瞬間燃費を見てみると、あきらかに燃費落ちてます。

ですが、上り坂で感じたのはギアが落ちること無く１つ上のギアで上って行く感じはあります。

低速よりも、２５００回転から４０００回転の加速感は凄くなりました！

ぎゃーーーーーん走ります！



私、知識皆無なのでたくさんの方から御意見頂きたいです♡


西湘バイパスと神奈川県内の国道を走った時の平均燃費です