脱！ピッピッピーww

ようやくホーンを交換しました！
300万超えの車でピーはダメですってスバルさん...
せめて純正でスバルホーン装着して下さい(￣^￣)

で、初めは無難に上記したスバルホーンに換えようと思ってましたが、たまたま立ち寄ったSABで安売りしてたミツバのプラウドホーンに目が止まりました。

期間限定で販売定価3200円→1400円と半額以下ときたら買わずにいれんでしょ^_^:笑
しかも、特価品には使えないはずの300円値引き券をしれ〜っと出して使えたので、最終的に1100円ぐらいで買えましたww

一応売り場に交換工賃は基本5000円、バンパー脱着を要する際は8000円＋消費税って書いてありました。1秒も迷わず持って帰りましたけどね( ´∀｀)笑

レヴォーグはボンネット開けてさぁ交換という訳にはいかず、面倒臭いことにバンパー脱着が必須となります。ある程度慣れててもバンパー脱着って何となく億劫になるんですよね。変に神経使うし...

なので、今回は必要箇所のクリップとボルトを外し半おろしの状態でサクッと交換してやりました。一応コネクターは切らずに、運転席側は(＋)(ー)ともにエレクトロタップで分岐、ラジエター側は(＋)のみ分岐し(ー)はボディーアースで取りました。
※純正戻しをすることは120%ないのに何故コネクターを残したのかは自分でも分かりませんww

作業時間としては1時間程度だったと思います。DIY不慣れな方でも比較的簡単ですので、純正のピーが嫌な方はチャレンジてみるのもいいかと思いますよ！その際は傷防止のためにしっかり養生することを忘れないようにして下さいね^_^

これで心置きなく押せるぞ(￣∀￣)笑