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イイね!
2017年12月28日

そっちもかい。。

電圧不安定でプラスが緩かったという単純な理由かと思いましたが。。

また再発しとります。。

ディーラーでも見てもらいましたが、マイナス側もしっかりと。。と言われまして、そもそもレガシィの純正バッテリーはD型なのに対して、私のはB型を積んでおり、端子が小さいので変換アダプターが付いてます。

なのでマイナス側も先日買ったターミナルに変更したいのですが、プラス側はネジで輪っかの部分が外れましたが、マイナス側は一体となっていて、線を切って別端子に圧着し直さなければならないです(>人<;)

アーシング用の端子はあったのですが、デカイ圧着工具が必要。。それが結構高いんですよねぇ。。

一回だけのために買うのもなあ。。
でもなんとかしないとね。
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Posted at 2017/12/28 19:13:16

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この記事へのコメント

2017年12月28日 19:27
お疲れ様です。
デカい圧着工具は値が張りますからね。
圧着端子を持って、オーディオ専門に施工しているショップやエアサスを施工しているショップにて圧着して貰うのはいかがでしょうか?

私の場合バッ直配線時にエアサス施工しているショップにて圧着端子を持って圧着して貰いました。
コメントへの返答
2017年12月28日 19:30
結構高いですよね(>人<;)

前の会社では工具あったのですが。。

さすがに端子持って一見の客で施工してもらうのはちょっと行きづらいですねー(^^;)
2017年12月28日 21:05
こんなのは?コーナンで500円くらい(^^)
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=F225
コメントへの返答
2017年12月28日 21:13
あ。。あらためて皮膜剥いで、端子付けずにこれに直付けするって方法もありますね!
2017年12月28日 21:24
B端子はコッチでした(^_^;)
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=Y134
コメントへの返答
2017年12月28日 21:26
うんうん。私も「あれ?D用や」と思ってエーモンのページ見に行きました(笑)
線抜けたりせずに、ガッツリ挟めますかねー(^^;)
2017年12月28日 22:40
お疲れ様です( ^ω^ )

うーん。。

原因が特定できないですね(;´д`)

でかい圧着用ですよねー

アマゾンで確か安かったような気がします。

普通にアストロとかだと結構価格が張りますからね(^◇^;)
コメントへの返答
2017年12月28日 23:01
とりあえずマイナス固定したいだけなのですが、それ以降滅多に使わないですしね。。(^^;)

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