Y30わさびむしのブログ一覧

一応、わたくしはアマチュアバンドでギターを弾いております。
（「わさびむし」で検索いただければ、「わさび」のホームページにヒットして、試聴もしていただけます）

だからということでもないのですが、クルマの中で音楽を聴くのも大好きです。

で、うちのY30グロリアですが、僕はあまり「音質」などにはそれほどこだわらないので、
トランクルームにCDチェンジャーを載せて、それをFMで受信するという方式でCDの音楽を聴いておりました。

・・・が。

昨年の夏ころより、グロリアのFMラジオの調子が悪くなりまして、FM電波をうまく受信しなくなってしまいました。
なので、CDチェンジャーの音も聞こえないですし、FM放送も聞けません。。。

仕方ないので、AMを聞いたりしますが（AMは問題なく作動）、いかんせん、あまり音楽が流れないので、早々に切ってしまいます。

いろいろと、復活策を模索している今日この頃です。

今日のお昼頃、奈良県はえらい雨が降っておりました。

何気なく外の雨降りを眺めておりまして、ふと、思い出したことがありました。

それが、すごくビミョーな説明しづらい話なので、ここに書いてよいものなのかどうか・・・。
でも、書きます。

Y30乗りの皆様。

雨の日にY30で走っていて、信号などでブレーキを踏むと、ボンネットの先の方から運転席（フロントガラス）の方に向かって水滴が飛んできませんか？

特に、雨天で駐車してて、走り始めて最初にブレーキを踏み、車のノーズが前に沈んだときなどに、より多くの水滴が飛んでくるのですが・・・。

・・・我ながら文章力に乏しく、言わんとしていることが伝わっているのかとっても不安。。。

果たしてY30共通の「あるあるネタ」なのかどうか・・・。

暑くもなく寒くもないこの季節。

ピラーレスハードトップにとっては、最高の季節です。
また、街行く人々に自分の車を見せつける絶好の機会です。

さすがに、運転席側のシートベルトを外すわけにはいきませんが、助手席に人を乗せないのであれば、シートベルトも収納して、非常に良好な視界を得ることができます。

この、非常に気持ちのよいピラーレスですが、難点？というか、やはり、そのボディの「剛性の無さ」を痛感することができます。

窓を閉めて走っていると、サイドウィンドウの真ん中の窓と窓が当たる部分が、ずっと軋んでます。
また、フロントのドアを閉めると、ドアを受ける支柱（変な説明の仕方ですがわかっていただけますでしょうか・・・）が、大きく揺れます。

なので、普段は極力、ゆる～～い力でドアを閉めねばなりません。

Y30は車内の気密性もすごく低い（うちのグロリアは低い）ので、最近の車では考えられないくらい、軽い力でドアが閉まります。

が、問題は、横に人を乗せたとき。

あまり車に興味のない人々は、「半ドアになってはいけない！！」と思い、みなさん、普段よりも力強く助手席側のドアを閉められます。

「ドアの閉め方が強い！！」

なんて注意することもできず・・・。

あ、よく横に乗せる機会のある人には、ゆっくりと閉めてほしいとお願いしてますが・・・。

ゴールデンウィーク最終日！！！

・・・ですが、今日も僕は仕事です。
普段は電車通勤ですが、今日はグロリアで出勤してみました。

それにしても、いつの頃から「ハードトップ」に、みなさん魅力を感じなくなったのでしょうか。
巷で売られている新車達もハードトップは本当に少数です。

窓を開けて、ドアを開いたときのこの感じ・・・。

Y30に限らず、ハードトップに魅力を感じます。

F31型のレパードなど「２ドアでハードトップ」もよろしいですなあ。

もう、理屈ではありません。

好きなんです。ハードトップが・・・。