Y30わさびむしのブログ一覧

本日、大阪の某お店にグロリアを車検で預けてきました。

最近、グロリアで仕事をする機会が増えたので、今回は、
いつもよりもお金をかけて、整備しようと考えております。

古い車ですが、「パーツが・・・」とか言われない、この某お店に本当に感謝です。
お店の社長さん、本当に親切な対応ありがとうございます。感謝です。
どうぞよろしくお願いいたします。



こちらのお店で車検を受けるのは2年前以来2回目。

前回は、代車を借りることなど考えてなかったのですが、今回は代車をお借りしました。

WY30、セドワゴンです。
・・・Y30を車検に預けて、その代車がY30なんていうお店、日本中探してもここしかないのでは？？

いやはや、もちろん、自分のY30が一番大切ですが、しかし！！！
なんてかっこいいんでしょう～～～～。Y30のワゴンって。

ベンチシート。ハンドルチェンジ（コラムシフトですね）
8人乗り。車高も少し下がってる。荷室が広い。
などなどなどなど。

これは間違いなく欲しいです。


以前、うちのグロリアの他にセカンドカーで軽自動車を買う計画を立てたことがありますが、
もしもこれからセカンドカーを買うことになったら、間違いなく、Y30ワゴン買います。

維持費なんてなんとかなるでしょう。


・・・と、べた褒めのY30ワゴンですが、ここで、レポートを書きます。
僕は、自分の初期型のY30ハードトップしか知りません。
自分の人生の中で、自分のY30以外のY30を運転したのは初めての経験なので、
新鮮な記憶が薄れないうちに、ちょっと書いてみます。散文的に。


FMが聴けて、クーラーが効くY30に感動。（うちのグロリアは両方不調なため）
ヘッドレストがうちのグロリアよりも柔らかい。
やっぱり、2000と3000のエンジンは違う。
バンパーの大きさだけの違いだが、ガレージに入れた際に、やはり、5ナンバーのほうが小さく感じる。
うちのグロリアよりも、小回りが効くように感じる。ハンドルが軽い？
メーター周りのスイッチのレイアウトが全然違う。
ガレージの中でよく眺めると、ボンネットのプレスラインが全然違う。（前期と後期はやはり違う車なのでしょうか）
旧車っぽくない。（エアバック着いてるし、いろんな意味で）
セダンとハードトップは、ボディ剛性が違う。（やっぱりハードトップはボディが軋む）


などなど。

やはり、僕が乗っているY30よりも、運転席周りのスイッチ類は、使い勝手がいいように感じました。
設計が旧いだけで、新しい車なんですね。
・・・でも、本当にかっこいい！！！！！！！！1


某車屋さん。いつまでうちのグロリアの整備が続くかわかりませんが、ゆっくりと整備してください。
・・・Y30のワゴンにもうちょっと乗りたいので。。。。

よろしくお願いいたします。

本当にあっという間に日が過ぎてしまいますね。もう15日。

2月の3週目に締め切りの仕事があって、毎日そのことで頭がいっぱいです。


さてさて、先週末に久々にグロリアの後部座席にゆっくりと座りました。

たま～～に、ガレージの中でエンジンをかけながら、グロリアの後部座席でビールを飲みます。
1年に数えるほどですが。

本当に気持ちがいいのですよ！　すごく幸せで癒されます。

クーラーが効かないので、この楽しみはどちらかと言うと寒い時期限定の楽しみ方です。

アイドリングストップを奨励している中で、「けしからん！」と言われるかもしれませんが、でも本当にすごく癒されます。

時間的にはトータルで10分ほどでしょうか。

後部座席のパワーシートを楽しんだり、助手席の背もたれから足を出したり（これは知らなかったら意味が分からないでしょうが・・）、天井のエロランプのブルーの光に酔いしれたり・・・。

モケット地のシートの感触がたまりません。