名鉄7700系入線

金沢鉄道公園の名鉄特急車がさらに充実しました(笑)
グリーンマックスの2両セットはビデオテープのようなケースに入ってるんですね。
赤い名鉄でんしゃはやっぱりいい♪






今回購入したのはモーターなしの増結セットです。



モーターなしでは当然運転を楽しめませんが、現状の住環境では走らせることなどできず、線路に置いて撮影するだけならば、増結セットでじゅうぶん(笑)

どうしても走らせたいときはこんな裏技を使います。



以前購入した、TOMIXパノラマカーの旧製品の中間車と併結してみました。実車でも、7700系の中間車を7000系に組み込む･･･なんてことをやっていました。

4両編成の全景です。

旧製品のパノラマカーはプロトタイプが集中クーラーの後期型なので、今回の7700系とほぼ同仕様ということで、違和感はあまりありません。屋根の色が違うのはご愛嬌ということで(笑)

先頭部を強調

窓部分の隙間が気になる･･･。加えて、連結器と台車の造形がTOMIXやKATOと比べると気の毒ではありますね。

7700系導入記念にやってみた(笑)

左から、富山地鉄14760系、長野電鉄2000形、名鉄5500系、7700系、パノラマカーです。

いずれも、日本車輌が製造したでんしゃ達で、2扉クロスシートという、日車標準仕様です。いずれも乗ったことがありますが、この中で現役なのは富山地鉄の14760系だけというのがさびしい限り。

横から。

斜め前から

さてさて、実際に走らせるのはいつのことか･･･(苦笑)