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イイね!
2008年04月07日

みたびタイヤのパンク・・・

みたびタイヤのパンク・・・ 高速道路でタイヤが石を噛みこんだような音が響いたので、PAで点検すると、どこで拾ったのか、石どころかネジが刺さっていました・・・。

見つけた時点では本当に刺さっているのかは定かではなく、空気漏れも感じなかったのですが、いかにチューブレスと言えども捨て置けないので、いつもお世話になっているネッツトヨタの別の最寄の店に飛び込んで見てもらいました。

結局長さ2cmほどのネジが深々とタイヤを貫いていたのでその場で修理。予想外の痛い出費でした・・・。


整備手帳に、
タイヤのパンク&修理
をアップしましたが、これで通算3度目の釘踏み。きぼう号としてはスタッドレスのそれに続いて2度目です。修理できたからいいようなものの、修理不能だったら泣くに泣けないところでした(苦笑)
ブログ一覧 | きぼう号のおめかし♪ | 日記
Posted at 2008/04/07 23:22:53

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この記事へのコメント

2008年4月8日 18:08
こういうのって一度起きると、何故だか続くんですよね。
ワタクシの仕事車も一年で3回ぐらいありました。
それまでは何年も無かったんですが・・・。
でもよくよく考えていくと、原因はわかるんです。
きっとここ2年以内で新たに配達先になった、怪しい自動車屋さんです。

ミルキーウェイさんの場合は?
コメントへの返答
2008年4月11日 0:03
わたしの場合はよそ様の車よりもはるかに走行距離が長いだけにこのてのリスクに遭遇する確率が高いのかもしれません。

しかし、ここ数年購入したタイヤは釘踏みや、縁石ヒット(←これは自己責任ですが)に必ず見舞われるので困ったものです。
2008年4月9日 21:38
ぉ久ぁDЁ─゚+.ヽ(*´∀`*)ノ゚+.─SЦ!!
おいらのエス号、いつも右後輪ばかりパンクしちゃぅ
何故だろぅ・・・ぅーん
幸いにも空気圧が少し減る程度で気付いてますが、けっこぅ出費痛いですょ
コメントへの返答
2008年4月11日 0:06
ご無沙汰でした♪

前輪が釘を跳ね上げて後輪がそれを踏んづけるというパターンが多いそうで、後輪のパンクが多いのは理に適っているそうですよ(苦笑)

ロープロタイヤは注意深く観察していないと空気圧低下に気づきにくいので定期的なエアチェックは欠かせないですね。

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お祭大好き。旅が大好き。乗り物が大好き。お花も大好き・景色も大好き。人見知りで引っ込み思案の小心者です。

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