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2024年02月16日

冬の只見線

冬の只見線











ここ最近は「鉄道」多めのブログです。

今回は一度行きたかった「只見線」の撮影へ。

出来ればキハ40が走っていた時に行きたかったけど、やっと行く事が出来た今年は、既に只見線からは引退して3年程経ってしまいました。

小湊鉄道に行けば、只見線で活躍していたキハ40が見れるので、また行く機会を見つけたいとも思っています。





奥会津へは、大阪から車での日帰りはキツイので、飛行機&レンタカーで往復して来ました。

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最初のポイントは、只見線の絶景定番撮影地「第一只見川橋梁」から。

先日行った指宿枕崎線と同様、1日6往復程度なので、通過時刻と撮影ポイントをどうするか悩むところでした。

この時期ならもっと雪景色かな?と期待するものの、暖冬の影響か雪少な目。

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一番上のポイントからは、第二只見川橋梁を渡る列車も見えました。
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次の上りは駅から。小雪がチラついていい感じ。
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その次の下り列車は、第四只見川橋梁から。

待ってる時は、凄い雪が激しく降ってたのに、通過時はやみました。

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さっきの列車を追っかけて有名撮影地で。

ココが一番人が多いポイントでした。しかも外国人多し。
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第五只見川橋梁付近にて。
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列車の本数も少ないので、帰る方向へ向かいながら、この列車を追いかけました。
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会津川口駅近く、また雪が激しくなりました。
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会津水沼駅付近
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第三只見川橋梁を渡る

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最期は会津坂本駅付近にて。
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レンタカー「日産デイズ」と。
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列車撮影を終えてやっと食事、喜多方ラーメンを。
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新潟空港では先日就航した「TOKI AIR」が。
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ご覧頂きありがとうございました。









ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/02/16 00:46:55

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この記事へのコメント

2024年2月20日 20:58
どうも、ironmanさん。
本州最南端の指宿から一転して、只見線ですか。
最初の写真、いや2枚目ですかな。
暖冬で雪少な目の第一只見橋梁。
この写真ね、なんか泣きそうになりましてね。
ironmanさんて、こういう写真を撮るひとなんだと。
やっぱマジですごいっすわ。
コメントへの返答
2024年2月21日 0:33
Ricoさん、こんばんは。
鉄道への熱が高まる今年は、全国各地へ行こうと計画中です。
3月になったら、また北の大地へも(笑)
縦アンのですよね、この時期に行く計画したのは、もちろん真っ白な雪景色を期待してましたが、なかなかうまくいきませんね。
去年の蔵王の時もでしたが、冬と言っても寒暖差があるここ数年の冬は、なかなか難しいです。
その写真に何か見つけてもらえて嬉しいです。

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