うっしゃんのブログ一覧

今回はいい天気　パドックは






たまたまですが、並びが

１２４スパイダー

私のＮＡ８

ＮＢ純正ターボ

ＮＤ

ＧＲヤリス！



ＧＲヤリス　Ｒ４クラスで登場（純正タイヤ　セカンドラジアルクラスかな？）

ドライバーもオフィシャルよりスーパーな方と紹介されました

基準タイムー１秒（赤ステッカー）を記録されたようです



ＮＢ純正ターボの方は、とある院長さん作成脚

私からちょっと雑談に行きました　別の方のを舞ジムで運転させて頂いたので

もちろんマスクなどのマナー皆さんバッチリです






私はなんと金！




・・・

５０回記念で、通称予選（参加予約）を突破した方全員に頂きました

あと、２回色違いで用意されているそうです





今回タイヤはタカタ帰りのままのＺ３+ＲＰＦ１








２０１７年、ロドBAKA用に新調・参加

そろそろ更新時期です




朝一の一枠で52.3秒台（基準タイム1.3秒落ち）

その後ずるずる落ちて、ドライバも垂れて（苦笑）

タイムアタックでは５４秒台でした









一日、たっぷり楽しみました


オフィシャルの方々

参加者の方々へ感謝です



帰りに某店に寄って　７１ＲＳを見積もり　中々のお値段

ミニサーキット+時たま舞洲用にハイグリップをワンセット持っておきたいのです

私の使い方だとＺ３だと５年ぐらい持ちそうで（苦笑）

６日から旅に出る予定

６日　移動＋キャンプ
７日　同じところをクルクル回る　岡山へ移動
８日　のんびり帰る


GO TO で高速道路と宿の周遊券もありましたが、

無料区間などを含めるとメリットなし

７日の宿だけキープ




○インジェクタ交換

半年ぶりにべリーサの中古１２穴インジェクタから、洗浄にだしたオリジナル１穴に

１２穴、違和感なく、エアコン入れて５速４０kmでも加速できる柔軟性

メリットはありましたが、２速フル加速で測定したデータから交換することに


日常では全く問題を感じませんでした（ベタ踏みしませんし）

燃費、測る機会がなかった

ミニサーキット、広場での走行会といったシチュエーションでは

パンチの面で、少し効いてきそうです





フューズぬいて、セルまわして燃圧ぬいて

２回めなので、それなりにスムースに

ただ、木曜日に久々に行った半日現場作業でおしり、背筋が痛い・・・





１２穴インジェクタを摘出







無事純正インジェクタを装着して、あっさりエンジン掛かりました







○タイヤを交換

交換する道具はありますが、体を労って

近所のGSへ移動、交換をお願いしました










２０１７年のＲＰＦ１＋Z3に交換　

帰ったらタイヤを中古屋さんへ持っていってみよう







○春友流


以上終わって、朝１０時

たまたま、日曜日朝１０時半からやっていると、ツイッタで流していた

春友流さんへ








辛い味噌　カレーをプラス



テポで温めているカレールーを大さじ２杯ほどトッピングというイメージ

おいしく頂きました。　

ムチャオススメとかではないので、リピートはないかな