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先日、中山サーキットに行ってきました。

前々から軽四耐久に興味があり出てみたいなと思っており去年は試行錯誤して車を作りました。
本気でサーキットをしている人からしたら大した事はしてないが耐久を走りきれる様に冷却系がちゃんとしたつもりのカプチーノです。


中山軽耐久。
ドライバーは２人で３時間。

ピットクルーに２人。
４人とも耐久初めての素人集団です。←

フリー走行で車の状態を確認してから予選で前回のサーキットと同じくらいのタイムが出たので一安心しました。
しかし冷静になって考えると前回のサーキットはかなり気温が低くパワーも出てたハズなのでどうも納得いかないｗ

決勝は６番グリットからのローリングスタート。

いきなり闘いの洗礼を受けた。
スタート直後の１コーナーで１台にインを刺され前に出られる。

『激しいが！！』

その後は順調に周回を重ねる。

ここからが今回の目玉ピットインです。

しゃーっとピットに帰ってドライバー交代ですがが覚束無い(笑)
焦ったらダメだと思いつつも焦るね。

給油口をあけるの忘れたり無線抜くのを忘れたりと必死です。
あとカプチはヘルメットを被っていると非常に乗り降りがしにくい。

給油等のピット作業は手探りながらみんながんばってくれたお陰でうまくいったと思います。

何とか３時間走りきりました。
気づいたら１台抜いて上位の人がマシントラブルでＤＮＦになり総合５位でした。

初めてなりに皆でがんばったので結果よりもすごい楽しかったです♪

次のレースは６月です。
資金に余裕があれば出たいなと思います。

しかし今回の走行で左前のハブがご臨終してるし中古投入の☆はサーキットには使えないだろうと思うくらい溝がなくなりました。
５月には車検と保険と･･･大金がかかります。

よって次の参戦は暗雲が立ちこめてますよーーーーー！

とりま節約して何とかしたいと思います。