メーカー/モデル名 | スバル / レヴォーグ 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2019年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
新車購入からもうすぐ2年 レガシィ bp5の様に紆余曲折で最終型に辿りついた車両では無く、車両選択からカスタマイズ項目まで全て自分で選べた事、また車両購入から全て一貫してサポートしてもらえてる事に満足してます。 |
不満な点 | 特にありません。 |
総評 | 本来はEyeSightツーリングアシストを使って、色々な場所へ行きたかったんですが、コロナ禍の為、通勤にも使わずですが、パワー、エクステリア全てに満足度の高いクルマです。 |
デザイン |
5
どの方向から見ても完成度高いフォルムが気に入ってます。
|
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走行性能 |
5
2.0リッターターボの圧倒的なパワー、ビルシュタイン車高調のおかげで大満足です。
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乗り心地 |
5
ローダウン、20インチ化していますが、ビルシュタイン車高調のおかげで、街乗りは乗り心地満足です。
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積載性 |
5
レガシィ bp5よりは、少し実質の積載量は劣るかな?
でも、サブトランク等使い勝手は良いと思います。 |
燃費 |
4
気にしてません。
大体、8〜10kmの間くらい |
価格 |
5
V-sportはVMG F型廉価版であり、車両本体価格は18年前のレガシィとほぼ同じでリーズナブル。
カスタマイズ費用は車両本体価格を大きく上回ってしまいました。 |
故障経験 |
未経験 熟成の最終アプライドのおかげ? |
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