代車で乗った新型ＴＮＰのムーヴカスタムＧ / ＮＡ車

２０１１．７．８ にマイコンテ号の１年定期点検のため、代車で乗った新型ＴＮＰのムーヴカスタム２ＷＤのＧグレードのＮＡ車の外観です。

信号待ちの停車時にＴＮＰのアイドルストップが効いて、Ｄドライブシフトなのにタコメーターの回転数が０を指している画像です。

１年点検のところのブログでも触れましたが、センターメーターへの日光の写り込みがすごいです。燃料計もちと小さすぎて見えにくいです。

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それとコンテを含む現代の車全般に言えることですが、針式水温計がないのははだはだ不可解で、緑・赤ランプのＬＥＤだけでは分かりにくいです。
見た目重視しか考えないような車設計しか考えない、車をあまり運転しない、コストしか考えない経営陣がコストカットだといって省略させるのでしょう。

できれば欧州車のように、温度の目盛りも振った実温度を示す温度計のほうがいいです。国産車はクレームを防ぐためか、針式水温計でも適正温度のときは、針は真ん中しか指さないようになっています。

でもないものは仕方ないので、車のセンサーは水温をたえずチェックしていることから、故障診断コネクターから情報を得るようにしたいと思います。ものによってはブースト圧とかも分かるようで一切配管加工不要でいくつもりです。