オフ会の下見を兼ねた「鞆の浦」

写真良い感じです！
関東からだと～なかなか接する事のない場所ですが
ここは確か宮崎駿の・・・ですよね
一度は行ってみたいですね


慣れないカメラでも良く撮れてると思います
写し方も好きだし！
なんか鉄道の形式写真のよです!!!

なんとか悪戦苦闘しながらの撮影です。絞りとかほとんどおまかせモードで。
宮崎駿の・・・ですよね→ええ、そうです。

関東からだと片道１０００キロ近く、ノンターボ車だとちとしんどいかもです。
途中の名神高速内の滋賀県多賀ＳＡ内には、要予約？の高速道路内のホテルがありますね。

私はキャンプはまずしなくて、専ら車中泊が多いですね。バイクのときは健康ランドがカプセルホテルルに泊まっていることが多いです。
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シグマＤＰ１ｘ、望遠風景撮影のためのＦ１１のパンスキャン、このカメラですが手振れ補正が全くなくて、うまく撮れているかどうか分からず、不安なので何枚も撮りました。念のため携帯カメラでも撮っていました。

ホワイトバランスも多少狂っていたようで、カメラ付属のシグマのＲＡＷ現像ソフトＳＰＰ５.０で修正しましたが、ちょっと赤みががったり青みがかったりしています。

ＲＡＷ現像ソフトＳＰＰ、取説が付属していなくて、帰宅後の昨日夜、ＰＣプリンターで印刷したところ１００ページにも渡っていましたよ。

８色プリンターのインク代を考えれば、オプションでよいから千円ほどでマニュアルの販売もしてほしいぐらいです。

久しぶりに、６年前に買って昨年末に修理に出した派手目な色を出す、顔料プリンターのエプソンＰＸ－Ｇ５０００で印刷です。やはり時々使わないと印刷始めは色がカスレていました。

再度・・・

１０００キロ辛いです・・・
ターボ軽（実際に長距離運転経験なし…快適さを知らないし）は乗った事が無いので～今のエンジンで満足（笑）
前のタンカスは騒音もコンテよりきつくかったし～エンジンも今と比べたら・・・
今は天国!!!　　コンテにターボ有れば買ったけど（笑）
軽以前～むか～し乗った車に比べたら・・・ノンターボもターボもない
仕事で使う６・８気筒に比べたら・・・
小さなＣＶＴでも高速全般なら平気かも？？？
先日の富士ドライブでは２日で高速大渋滞込みで約６００キロぐらいでしたシンドカッタ
昔は（車は全然違いますが）大好きな大阪には車で良く行ったのですが・・・
東淀川区（友人宅）・新世界（友人に言わせると行きたくないらしい…俺は雰囲気大好き）
尼崎（研修・発表会・・・毎月一回　これは新幹線か飛行機ですが）
もう若くないし・・・

俺も車中泊は好きですよ！
ホテルに泊まるのは車で行くのが面倒で電車で行ってレンタカー借りる時ぐらいかな
スーパーホテルも嫌いではない・・・

フィルムカメラ止めてからプリントすることは無くなりました・・・
モノクロが好きなんですが～良い色にならない
何せ～ニコンＦ・Ｆ２世代ですから
中学でＦ買ってからニコン一筋
その前は親父の露出計の壊れたペンタックスＳＰで鍛えていた

コンテのマイナーチェンジでコンカスＲＳの電動シートが廃止され１４０万円台になって、ターボ車が買いやすくなりました。

ブログにもちょくちょくとりあげていますが、長距離運転が多いとか、自宅付近が山間部とか、あるいは家族が少なくダウンサイジングで、軽四１台のみとかの場合は、やはり遠出に備えてターボ車のほうが圧倒的に楽です。

ターボ車の動力性能的＝カタログのトルク値から判断すると、パッソとかのリッタカー並の性能のようですよ。
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４人乗りなのでリッタカーより車体が軽く、コンパクトカーに近い走りができます。上り坂でも気持ち程度アクセルをあおると速度が維持できて、ＮＡと比べてかなり楽です。
ＣＶＴの減速比もＮＡとは違ってもっと低く取っていて当然エンジン回転数も低いです。

ブログにも取り上げていますが、今年６月にはＥＴＣ上限１０００円終了直前に兵庫県から東北まで旅行し、私しか運転者はいないので一人で３日間運転して２４７０ｋｍも走りました。ターボ車でないとこんなには走れないです。

それでも灼熱の中の一日中、バイクによる郵便配達の疲労に比べれば、座席もコンパクトカーよりもいいものを使っているし、エアコンも激効きではるかに楽です。

職場にあるノンターボの軽四の箱バンのエブリィワゴンやタウンボックスなら、エンジン回転数が上がりすぎなうえトルクもないので、あれで１０００ｋｍを走れ、と言われればとてもじゃないけど、私も根をあげるかも。
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ＤＰ１ｘのデジカメですが、付属品含めて４万何千円は、古今の経済状況を見れば決して安くはない額ですが、現像ソフト付きであそこまで写真がとれるならいいのではと判断しました。

コンデジなら２万円程度だせばそこそこなものがありそうですが、何台ものデジカメを買うのももちろん勿体無いので、全く初心者向きではないのだけど一発三塁打を狙った、カメラ初心者の無謀者です。

今までも、パソコンの自作とＯＳ・ドライバー等のインストール作業、バソコンの動画編集やら音声波形編集ソフト、はたまたバイクの整備やら、そして車の知識など、全く無の状態から年を取ってきて起こる、めんどくさい心に打ち勝って覚えてきたので、なんとかなる…といった安易な考えでやっています。

電子化されたコンテは完全に車屋さん任せですが、自分のバイクの整備は動くものだけに、他人・自分を絶対巻き添えにしないよう、非常に慎重に整備を覚えました。

２０うん才の高齢車ですが、おかげで今のところ、致命傷となるトラブルは幸い起こっていないです。