ダイハツ(純正)　 クーラーパッキン Ａ・Ｂ・Ｃ各種　88578-B2380ほか  

【再レビュー】(2018/09/19)


この部品のみ過去すでにボロボロになって取り換えたことがあるので、新たに掲載しないつもりでしたが、今回エアコンを大幅にリフレッシュして機能回復させたので、再度ここにて掲載しておこうと思います。

これら各種の専用スポンジ、わざわざ市販品を用意し切断したりしなくても、ラジエターにぴったりと適合したものが用意されているので、こちらを使うほうがラジエターファンからの吸い込み風が横へ逃げずに、極力冷却フィンに当たるようになっています。

今回いろいろ調べてみましたが、ただでさえ停車中の冷却能力がいまいちな軽四のエアコンシステム、アイドリング状態でも極力エアコンを効かせるにはこれらスポンジの管理は重要です。


なおコンテの場合、ＮＡの２ＷＤ車、Ｎａの４ＷＤ車、そしてターボ車全部、という３つの区分でラジエター容量が違っているようなので、品番確認は必須です。


　　　　　　　　　運転席側が 「クーラーパッキンＡ」
　　　　　　　　　　　　　　８８５７８－Ｂ２３８０（ターボ）
　　　　　　　　　　　　　　８８５７８－Ｂ２３４０（ＮＡ車）

　　　　　　　　　助手席側の大きなスポンジが 「クーラーパッキンＢ」
　　　　　　　　　　　　　　８８５７８－Ｂ２３９０（ターボ）
　　　　　　　　　　　　　　８８５７８－Ｂ２３５０（ＮＡ車）


　　　　　　　　　助手席側の小さなスポンジが 「クーラーパッキンＣ」
　　　　　　　　　　　　　　これはフロンドンバーの鉄板の裏側に貼り付けます
　　　　　　　　　　　　　　８８５７８－Ｂ２２９０（ターボ・ＮＡ車とも共通）