Tricolore ステアリングエクスチェンジキット装着

もうじき10万キロ、年末にシートを新しくしたのでハンドルもリフレッシュということで、本革の巻き替えキットを装着してみました

写真はノーマルの本革ステアリング
納車直後は革の表面がパサパサでちょっと固いものが当たっただけでキズだらけになってしまう、非常に残念な本革ハンドルでした

詳しい作業手順はメーカーさんのYoutube動画を見てもらうのが分かりやすいので、こちらでは抜粋して紹介します

まず付属の両面テープを貼りつけます
装着後のシワを防ぐには、隙間なく貼った方が良いそうなので、ケチらずに貼っていきましょう
また3時と9時の位置はハンドル側が凹んだ形状の部分もあるので、革が浮いてこないように多めに貼っておきましょう

ただし中央付近にテープを貼ったりあまり細かくテープを貼ると、装着時に剥離紙を剥がすのに難儀するので気を付けてください

革をヘラでパネルの隙間に押し込むときに傷がつくと嫌なので、マスキングテープで保護してから作業しました

巻き替えの革をハンドルにかぶせて位置調整し、6時の位置の表側の革をパネルの下に押し込んで位置決めします

純正の革の繋ぎ目と巻き替えキットの繋ぎ目は位置が合いますので、位置合わせの目安となります
ここは4か所きっちりと合わせましょう

純正の革の繋ぎ目と巻き替えキットの革の繋ぎ目が合うように位置を調整しましょう

位置が決まれば縫い上げていきます

この辺りの説明はメーカーの動画を見てもらうとよくわかると思います

左が純正（約10万キロ）
右が装着後です
このBSタイプというデザインは純正に似たデザインですので違和感もありません
サイドが本革パンチング素材というのも握り心地がいいですね

装着に手間はかかりますが、ステアリング交換よりは安価にできるので、ステアリングの見た目がくたびれてきた方にオススメです

作業は初めてだと４～６時間くらいかかると思いますので、途中で日が暮れたりしないよう、時間に余裕をもって作業した方がいいですよ