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整備手帳

作業日：2019年4月14日

デイライト取り付け（その①）

Item: デイライト取り付け（その①）
Author: Jirochan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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デイライトを取り付けるかなー　と思って
色々調べていましたが、デイライトには
保安基準上２種類あり、昼間走行等としての
取り付けは、色々と厳しいらしい。色、配光
なんかはともかく、取付位置がネックになり、挫折しました。
仕方がないので、もう一つの手段、その他
灯火類としての取り付けに挑みました。

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取付の説明図。ふむふむ、白をバッ直、黒を
アースね？

ということで取り付け。

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まずは足場を固めます。
金具がいろいろ入っていますが、両面テープと結束コードで充分に強く固定できます。

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足場さえ固定出来ちゃえば、バッテリーと適当なアース場所を使って、あっさり完了です。

・・・と言いたいところですが、この取付方
だと、アイドリングストップ時に消灯してしまいます。

そんなわけで消灯しない取り付け方を模索します。

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https://valentijapan.com/wp-content/uploads/APShaisen_out.pdf

ホームページにある説明書を再度確認。
ふーむ、赤と黒ね。
赤線はイグニッションとありますので、室内からイグニッション線を引っ張り出す・・・
のは大変すぎるので、純正LEDライナーの配線を使います。

YA100さん、インスポハイさん、情報ありがとうございました。

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https://minkara.carview.co.jp/userid/2810801/car/2414748/4323830/note.aspx
の黎琳さんの事例や、
https://minkara.carview.co.jp/userid/3078446/car/2692325/5222614/note.aspx
のベリサリウスさんの事例によると、

フォグの裏手に純正LEDアクセサリーライナーの配線が来ているらしい。

そんなわけでフォグカバーを外します。

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あった！
住友電装 090型 TS 防水 2極カプラーです。

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ピンクのビニテを外すとこんな形。
こいつをそのまま使っても良いのですが、
新調した片割れを使います。

--次に続く。

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「[整備] #トリシティ155 タコメーター追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/1146845/car/3594963/7821725/note.aspx」

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