ノッキングに囚われた男

はい。相も変わらずやっております。

とりあえず変えたプラグの焼き色チェック。

ちょと濃い感じですが、バカみたいに燃料増量して
テストしてたりしたんでまあこんなもんかな・・



ということで、ここ何日かでやったことまとめ。


①燃焼室をキレイにする

燃焼室側壁のデポジットが発火点となり、ノッキングは起こるそうです。
だったらそいつらを・・・・・



焼き払え！！（5千固定で高速道路をGO）



まあ効果ナシ。費用：調布ic～八王子ic 600円


②フューエルライン総点検



フューエルフィルターとプレッシャーレギュレーター。
パーツ共販に発注しにいったら店舗在庫ありました。
つけたら整備手帳とパーツレビューへ。

それからインジェクションクリーナーも買ってしまった・・・
知ってるよ！こんなもんまやかしだって！
でもとりあえず燃ポンからインジェクターまで潰していきたい。


③冷却系総点検

とりあえずクーラント足りてっか？ってことで買う。
せっかくなんでそのうち全交換やってみます。

それからこんなものをご用意致しました。





吸気温度下げよう作戦。
今までダクトはあったが、大してを意味をなしてなかったんで。

遮熱板は結構イイ感じにできてきてますよ（ﾆﾔﾘ


あと関係ないけどグリル塗装してます。
こっちもそこそこのものは出来とります。


で、ここまで来て某EP91乗りが指摘してくれた通り、
（まあ最初からそうかなとは思ってたよ？多分）

去年マフラーが太くなってることを思い出した

確かに替えてからそんな頑張ってはしってないんですよね・・
でも変えたの夏出し普通気づくだろうと思って消去してた。


ま、いーや。
全部やり尽くして気が済んだらコンピューターいじります。

ということでもうしばしお付き合い下さいませ
（参考になるヤツいるのか！？）