ダブルベンチレーター装着！

一個4000円以上とかなり高価でしたがorz
純正ベンチレーターを2個入手。これ、トライ号では相当役に立ってるのでGX号にも二個装着です！

GX号のライトカバー周りはトライ号以上にスッカスカなので、交換作業はとても簡単。2個のナットを外してカバーを剥がして取り替えるだけ。

運転席側の取り付け完了。

助手席のダッシュ下にもなんにもないので、これまた作業はかーんたん。でも、ベンチレーター付けるとダッシュ吊り下げクーラー多分付けられなくなります。

恐らくこの車体ではクーラー付ける事は無いとは思いますが・・・。後付けするとしたら、冷凍車用のフレーム吊り下げコンデンサーに純正コンプレッサー、室内は吊り下げクーラーで済ませるかとは思います。ユニット全体変えるよりもスマートに作業が終わりますし、台湾でサンデンなどの昔の製品をベースに現在もコピー製造されてる吊り下げユニット、かなりパワーが強いみたいで、360ccの軽でも十分室内は冷蔵庫状態になるようなので・・・。

ウホッ、いいシールドビーム・・・。

この車体、新車登録から一度もライトユニットを交換された事がないのか、ノーマルカバーは完全にパッキンが張り付いてて、異様に剥がしにくかったです。シールドとはいっても、とっても光量明るいですし、この車体でセミシールドに変える必要性は全然感じてないです。こういう処も変に頑丈なんだよなぁ・・・。

助手席側も取り付け完了。レバーが助手席ドア側を向くので操作性はどうだろう・・・という気がしましたが、十分運転席からも手が届きますね。

これでこの夏もどうにか乗り切れると・・・いいなぁ。