はやいのうまいのやすいの
| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
よく走りよく曲がりよく止まる。 街中でも楽しい。 大人4人は乗れる。 |
| 不満な点 | あともう少し静かなら…。 |
| 総評 |
普段は通勤で1人乗車。 たまの休日に3人乗車。 田舎ですが、通勤時は若干の渋滞もありますし、流れの良い所もあるといった環境での走行メイン。 MTでもエンストし難い扱い易さがあり、 かつ、ちょっと回せば一気に流れに乗れるだけの加速性能。 カーブも思ったラインをトレースしやすい。 内外装は価格相応に安っぽい部分が目立ちますが、走り出せば楽しさが湧き出す感覚です。 |
| デザイン |
 
4
現行型発表時はどちらかと言うとネガな印象だった外観ですが、基本的フォルムを継承したデザインで変化を持たせている当たりはなかなかです。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
パワーウエイトレシオもさることながら、
トルクウエイトレシオが素晴らしい。 コーナリングでも無駄な姿勢変化が少なく、 あれ？運転うまくなった？と錯覚しそうなくらい気持ち良く曲がれます。 |
| 乗り心地 |
4
流石に硬いです。
コンパクトカーの、しかもスポーティーモデル。 乗り心地を求めるのが無粋なのかもしれませんが、 個人的な好みではもう少し柔らかい方が良いです。 |
| 積載性 |
4
このクラスではこの位で充分だと思います。
先代よりは広いです。 |
| 燃費 |
4
まだ一度も計算していないのですが、走り方次第で大きく変動する印象です。
|
| 価格 |
5
手放しに安いと評価するつもりはありませんが、
よくぞこの価格設定で販売してくれたと思います。 |
| 故障経験 | まだ乗り始めたばかりなので…。 |
|---|
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