老兵のブログ一覧

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さっそく各部のチェックをします。



全体の外観はやはり綺麗ですね。




クラッチ側はクラッチのダストで汚れていますが、メインシャフトのスプラインに傷は無く、錆も見られません。
レリーズフォークを止めてるシャフトのグリスも綺麗です。




アクスルシャフトのスプラインも綺麗です。
メインシャフト同様ここも錆が無いです。
周りのボルトナットも非常に綺麗で、新しさを感じます。




プロペラシャフトの所で綺麗に切ってます(^_^;)
こんな所に業者の仕事を感じます（笑）
この金属カバーも綺麗ですね♪
いったい何キロ使用したMTなんでしょう？




このシフトリンケージをカチャカチャと動かして、それぞれ1-2-3-4-5-Rとシフトしてメインシャフトを回してみましたが、動作におかしなところは無いようです(^_^)v

さー、後は積んでみるだけですね。




シンクロさん、生きててよ～(^_^;)



フォトギャラリー


＜追記＞
オペレーティングシリンダとクラッチホースの金具部分の錆び方は13万キロでしょうか？