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2021年05月30日 イイね！

鎌倉広町緑地へ

関東はなかなか梅雨入りしません、お陰で週末の天気は良く、テニス日和。

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鎌倉でお友達とテニスをして、早目のあがりだったので、そのままランニングへ

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素敵なカフェがあり、相模湾がのぞめます♪

超高級住宅地を抜け、緑地の入口です。


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こんな感じで、ハイキング（ランニング？）コースで、ぐるっと周遊できます。


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リスを発見！見つけられる？

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広場では家族連れが沢山！行楽日和です。

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沢山遊んだので、帰りは楽してモノレールです。モノレールの駅休憩していると気が付きました。モノレールの駅って結構揺れるのですね。

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Posted at 2021/05/31 07:14:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | マラソン | スポーツ
2021年05月29日 イイね！

外食産業を応援しよう！

昨日、駅前のケンタッキー・フライド・チキンに結構な人の列が出来ていました。

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少し前も列があり、気になっていました。

毎月28はトリの日として、割引されています！

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さらに6/1まで、セットが３０％引きなのです！！

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いや～美味しくいただきました♪

ケンタッキー・フライド・チキンは絶好調らしいですが、外食産業を調べると

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これまでは、景気の浮き沈みによらず、安定していた産業だったのですね。
20年（1-12月期）の売り上げは、これまでの８４％程度！

確かに、成績が良ければ飲みに行きます。悪ければ、憂さ晴らしで飲みに行きました！！
それが、ころなででできなくなりました。

外食産業の業種別がこちらです

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予想通り、居酒屋が一番影響を受けています

その中で、ケンタッキーはこれまでより売り上げをあげ、利益を出しています！！

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お持ち帰りが基本、ドライブスルーが３０％を超えていてことが功を奏したようです。
ケンタッキーに限らず、外食産業の皆様頑張ってください


Posted at 2021/05/29 21:28:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年05月26日 イイね！

大手町駅は超複雑

大手町駅で集団接種が始まりましたが、大手町駅は超複雑です。

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丸ノ内線、東西線、半蔵門線、千代田線の４つの路線の駅があります。
地上への出口は４０か所以上、地上に出ても似たようなビルばっかりで超複雑なのです。

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私は地下鉄は使いませんが、地下道は雨の日は使います。覚えるまで大変でした。

接種の方の送迎バスが出ていました。接種者と同伴者は、東京駅まで無料です。
JRからだとバスがお勧めです。

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東京　大手町に行きたくないと思っている人も多いようです。

移動できるバスでキャラバン隊作ってと言ってたけど、これは却下となったのか？



埼玉、神奈川、千葉の人もこれから対象になりますが、遠いのが難点。

ワクチン接種促進の為、アメリカでぶっ飛んだことやってました！

１００万ドル（約１億円）が抽選で当たるそうです。オハイオ州で　5人も当選したそうです！
これなら何度も打ちたくなるな～




Posted at 2021/05/28 06:58:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2021年05月24日 イイね！

大規模接種開始

東京、大阪でコロナウィルス　ワクチンの大規模接種が始まりました。

昨日は久しぶりの出社日、会社の近くだったので昼休み覗いて来ました。

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やたらと目立つ液晶の看板を発見！
警視庁の特殊車両でした。

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マスコミも多数、中国の報道機関も居ました。

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大きな混乱もなく、進んでいるようでした。
順調に進んでほしいです。

夕方、少しお散歩して帰ると、閉まっている飲食店が多数。
アルコールなしでは商売にはならないのですネ。

一方で、アルコールありますって堂々と宣伝しているお店も。
（イメージ）

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従業員の命を守るため、TVでとある店主が言ってました。
これもまた正論かと。

店を閉めろ、金は出さん、でもオリンピックは安全に実施する！
だけでは人は言うこと聞かなくなる。政治は手を考えないと。

ワクチンが広く行き渡りますよう様に！
Posted at 2021/05/25 06:43:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | コロナ | 日記
2021年05月22日 イイね！

鉄分注入　京浜急行電鉄ミュージアムへ！

先日、休んで人間ドックを受けた後、桜木町を雨の中をランニングして、帰りに京急本社のミュージアムを通ったら、予約なしで入れるではありませんか！

まずは、沿線風景を再現した、長さ約12メートルサイズの巨大ジオラマ。

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その中を走行する鉄道模型（HOゲージ）を、模型の先頭に搭載したカメラ映像を見ながら、本物の800形電車運転台で操作できるそうです。（私の行った時間は終了）

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そして、この昭和初期から活躍した京急車両「デハ230形・デハ236号」が鎮座しています。
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OBも動員され、復興されたそうです。中もきれいに復旧されています。
昭和の雰囲気ですね。

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京浜急行がJRと違うのは、線路の幅です。
JR在来線は、狭軌の1067mmに対して、標準軌の1435mm　１．４倍も違います。


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日本が初めて鉄道を導入する際、イギリスの技術を使ったそうですが、その際に狭軌の1067mmを採用しました。

それが、全国に広がりました。
それなのに、京浜急行は標準軌の1435mmを選択したのはすごいです。

車だったら、AZ-1　のトレッドが1200ｍｍ

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おろち　のトレッドが1725ｍｍ　このくらい違う。余計に分からん(;^ω^)
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まあ、広い方が安定することは素人でも分かります。

ただ、土地の買収、工事も増え当時お金も無かったことから、敢えて狭い軌道を選択した、もしくはイギリスは日本を植民地と同じく狭い軌道を採用したなど諸説あるようです。

歴史はこちらでどうぞ


オタクでなくても、半日遊べます！

Posted at 2021/05/22 08:42:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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何シテル？   10/09 18:56
50代後半に差し掛かったおじさんです。 休日はテニス、ランニング多く、なかなか車バイクに乗る時間がありません。 アクセラ　2.2D 良い車です、もうこのサイ...
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