ダイハツ(純正) 5.9ファイナル セット  

クロスミッションの構成品。
ダイハツ純正の5.9ファイナルギヤ一式です。
正式な減速比は5.923

エッセ純正の4.9ファイナルとは比べ物にならない位ローギヤード化します。
ここまでローギヤード化すると5速ギヤもかなり高回転になり高速巡航が多いひとには苦痛になりかねないレベルです。

基本的には各ギヤの変更と共に使うのが良いかと思います。

構成は
・リングギヤ
・アウトプットシャフト
・アウトプットシャフト用ニードルベアリング
※5.5ファイナルと共通
になります。

4.9ファイナルから変更するときはベアリングが要注意でアウトプットシャフトの固定にガタが出てミッションの中でギヤが暴れます。
最悪ギヤを壊しかねないので要注意、要交換です。

ABS仕様車はそのままで良いですが、
非ABS仕様車は車速が狂うのでスピードセンサーの変更が必要です。
初期型か中期型以降かで部品が変わりますので要注意です。
※ABS仕様車はABSセンサーより車速を取るので問題ないのです。

部品の入手は
・ディーラーで新品を買う
・L160やL185等の5.9ファイナルの入っている中古ミッションから摘出する。
が一般的ですね。

今回は新品を購入してます。
ベアリングは新品を買った方が良さそうですね。

リングギヤ
品番：41221-97259
金額：17400円(+税)

アウトプットシャフト
品番：33321-97207
金額：15900円(+税)

アウトプットシャフト用ニードルベアリング
品番：90043-64131
金額：1590円(+税)

※18年3月現在