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2022年04月30日 イイね!

燃費報告

燃費報告ドライバー:おゆ(しか居ないのだが)
車種:スズキ ソリオバンディットMV
(MV:マイルドハイブリッド仕様車)
カタログ燃費:27.8 km/L
(JC08モード、高い数値だよなぁ)
燃料:無鉛レギュラーガソリン

とある事務局に、燃費を暫くご報告します。
100回は、満タン法による燃費記録予定。
ソリオでも行い、バンディットも同様計測。
初給油は、納車1月28日の帰り満タンに。
月毎ベスト低燃費記録を、以下に列挙する。



令和4年2月12日給油
走行:448.0km
給油:27.40 L
燃費:16.35km/L
燃費達成率:59.7 %
令和4年2月総評:
アイドリング待機や試し加減速など、試す。
燃費よりも、バンディットの本性能を知る。

令和4年3月29日給油
走行:530.0km
給油:27.20 L
燃費:19.49 km/L
燃費達成率:70.1 %
令和4年3月総評:
エアコンオフで、低燃費走行を意識したが、
メーカー公表には、遠く及ばないなと知る。

令和4年4月15日給油
走行:489.0km
給油:23.60 L
燃費:20.72 km/L
燃費達成率:74.5 %
令和4年4月総評:
アダプティブクルーズを使い始めて、便利。
燃費も伸び、長い通勤の楽さを考え始める。



今までは、走行距離は小数点以下切り捨て、
給油量も、小数点第一以下を切り捨て記録。
今後はどちらも、小数点第二以下切り捨て。
夏場は、家族迎えなどでアイドリング駐車、
近隣にコンビニなく、こればかり仕方無し。

前車は、アイドルストップも暑さが凌げず、
バンディットは、停車時も涼しいのが良い。
エコ意識より、日常生活中心の快適性重視。
通勤往復60km、2時間は快適でないと。
それでも果たして、5月の燃費どうだろう。
Posted at 2022/04/30 20:54:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | グループ活動 | 日記
2022年04月30日 イイね!

これは興味深い!

これは興味深い!この記事は、【10名】春の新商品「ドライモンスター」がインプレッション企画に登場!について書いています。

引くだけで拭き取れる?ホント?
プロスタッフ商品は使いますが、
この商品、実に興味深いですな!
インプレッションしてみたい!!
Posted at 2022/04/30 11:34:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 企画参加
2022年04月28日 イイね!

3ヶ月

3ヶ月バンディットに乗り始めて、もう3ヶ月が経過。
季節はもう夏に向かうほど、暑さを感じている。
シンプルかつ使い勝手重視、弄りもほぼ終わり、
気になって記録継続は、四季に渡る燃費である。
メーター内の平均燃費計は、気になってしまう。

前車でも、一時期継続して燃費記録を重ねたが、
最高22.3km/L、最低10.6km/L、平均16km/L。
当時JC08燃費、メーカー公表では21.8km/L。
ソリオより前は、11〜12km/Lと低い車ばかり。
背の高い低排気量車だけに、個人的不満はない。



デュアルジェットにマイルドハイブリッドだと、
JC08燃費27.8km/Lと高い数値、どうだろう。
実際の印象、向上は感じるがその数値は厳しい。
アダプティブクルーズ多用して、20km/L近い。
おいらのアクセルワークより、無駄は少なそう。

エアコン設定は燃費重視、急な加減速は控える。
電動両側スライドドアだけに、車体は重い部類。
前車は高速道より一般道の方が、燃費は伸びた。
数回の記録だけでは、平均の燃費を謳えないが、
18km/L前後あたり、現段階では推測している。



MA15とMA36型で違うのは、燃料タンクの量。
33Lから32Lと、僅かながら小さくなっている。
航続距離は燃費の向上で延び、使い勝手も向上。
単純計算で33×16=528、32×18=576km程。
先日は満タンから600km走り、数値は更に上。

前車は、満タンから500kmを基準に給油だが、
バンディットの場合は、まだ余裕がある見込み。
とはいえ、メーカー公称には遠く及ばない数値。
これからエアコン本格稼働シーズン、果たして。
100回ほど燃費記録して、平均値を出したい。
Posted at 2022/04/28 00:48:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 愛車
2022年04月24日 イイね!

みんカラ:【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
Posted at 2022/04/24 11:03:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2022年04月16日 イイね!

夏場対策

夏場対策日中は暑くなり、周りの人には半袖がチラホラ。
愛車に人乗せる機会、ここ数年コロナ禍で減る。
友人はおろか、親族すらコロナ禍から遠慮ぎみ。
たまに乗せても、一人となれば助手席がメイン。
後席だと会話遠くも、日差しが入りさらに暑い。

バイザーレスなバンディットは、日差しが強い。
助手席側にも、サンバイザーを追加し取り付け。
さらに、足元に深底フロアマットも追加したり。
回数的には少ないが、掃除のし易さも兼ねたり。
前車からの経験が、バンディットにも生きてる。



もちろん、後席側スライドドア後ろの窓も遮光。
この窓の日差し、案外強く感じて思案していた。
今回はメッシュフィルム、簡単に剥がせるとか。
15型は、バックドアと共にスモークだったが、
年齢重ねて、視力低下もありスモークは卒業へ。

15に無かった、センター足元にある小物入れ。
取り外し可能で、おいらはゴミ箱代わりとなる。
今まで、フロントシート間ゴミ箱設置だったが、
バンディットでは、ウォークスルー機能活かす。
36型や現行型の方は、どう使われていますか?



ゴミ箱代わり使うとなれば、必須はそのゴミ袋。
汚したくは無いので、100均でサイズ調べて、
写真のサイズが、蓋を閉めれる丁度良い寸法で。
コンビニ袋は、なんだかんだと積もれば値高く、
オヤツなどの小さなゴミを、一時的に纏めたい。

ドリンクホルダー数は、相変わらず多く10個。
後席テーブルを使う頻度は稀になったが、便利。
リヤシートスライドが、トランクからも出来て、
荷室の広さを直ぐに調整できるのは、便利かと。
細々とした使い勝手向上に、小さな感動がある。
Posted at 2022/04/17 06:46:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車

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「可愛い爪楊枝入れを発見(笑)」
何シテル?   05/01 00:49
おヤジハゆックリじジイニ、頭文字。 みんカラ登録13年目に、HN更新。 呼び名は、旧おゆでも構いませんが。 歳を重ねたの機に、一文字を加えて。 日常生活...
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