おゆじのブログ一覧

日中は、２月にしては暖かい１５度越えとなって、
車弄りにはちょうど良いが、一気に暖かくなると、
ますます花粉が飛び、目の痒みや鼻水にがっかり。
カメラはまだ防湿庫、桜の花も早く開花するのか。
スタッドレスタイヤ、この冬は本領発揮とならず。

前回の記録にて、フォグランプ周りを変更したが、
１５型の黒白雰囲気より、クロームを増やす結果。
派手さは求めず、目立たないような雰囲気を求め、
１５型とほぼ同じサイズから、似通った雰囲気で、
前車からのキープコンセプトが、自己満足な目標。

※

１３年程前までは、希少車種から目立っていたが、
ソリオ乗り換えて、そんな不安（？）はなくなり、
逆に買い物先駐車場で、自分の車を見失うほどに。
少しだけ変化あれば、ナンバー見ずとも愛車判る。
そんな愛車は、いつの間にか走行距離５万キロへ。

来月には、スタッドレスからサマータイヤに交換、
エンジンオイル＆エレメント交換、Ｄに依頼予定。
試乗車あれば、新型スイフトの試乗もしたいなぁ。
それまでに車内の膝掛けなど、冬物を片付けよう。
あと、ワイパーの拭き取りが今ひとつとなり注文。

※

ここ数日は雨模様が続き、フォグランプ使ったが、
純正よりも広い視野で光り、明るさも同等だけに、
耐久性さえ良ければ、十分使えそうな商品である。
前車では、レモンイエロー色に近い光りだったが、
今回は少し濃いめの黄色で、路面が見易くなった。

みん友さんが先日、約１０年乗ったスイフトから、
ワゴンＲに乗り換えたとの連絡、なかなか良さげ。
フルモデルチェンジが噂される中、熟成度は進み、
我が家もワゴンＲあったが、個人的には評価高い。
次は恐らく、軽ハイブリッドかＥＶあたりかなぁ。

暖かさが日中強くなり、春の勢いを感じつつある。
花粉が飛び始めて、早くも目の痒みや鼻水に悩む。
スギ花粉に弱いおいら、毎年ながら厳しい時期に。
とはいえ暖かくなると、花々が咲いて外を眺める。
車を弄るにもこれから良い時期、パーツが届いた。

かなり前に記録した、フロント外装イメチェンと、
フォグランプの黄色化計画を、結果的に同時進行。
フロント外装は、みんカラ徘徊して参考かつ妄想。
クロームパーツを沢山付けるのは、苦手なだけに、
フォグランプ交換ならばと、カバーを選択し購入。

※

弄りにあたり、やはり頼りになるのは先輩である。
ご協力を願い、作業お手伝い頂けたことに感謝を。
一人作業となれば段取りも悪く、倍は時間かかる。
タイヤ外し、ハウジングカバー除けて取り替えに。
外装には、フォグランプカバー被せて作業終える。

想像していたほど派手さは無く、雰囲気変わらず。
近隣の同型な他車に比べて、明らかに違いが判る。
前車からの、ブラック＆ホワイト計画は崩れたが、
イメチェンとフォグ変更理由は、過去ブログ記録。
取り付けに関しては、パーツ、整備手帳に纏める。

※

前輪外して作業、作業時間は約１時間３０分ほど。
取り付け作業終えた夜、光軸や眩しさも確認する。
小さなラチェットドライバーと懐中電灯があれば、
ヘッドライトすぐ下なので、光軸調整作業は楽だ。
手が届く場所だが、指の力で調整は硬くて出来ず。

作業翌日に強い雨降ったが、防水性も大丈夫かな。
一年保証の観点から、追加の防水加工は施工せず。
一度作業を経験すれば、いざとなれば純正戻しに。
改めて作業後日に、前輪のナット増し締め確認も、
来月には、スタッドレスからノーマルに戻る予定。

※

純正フォグほどの明るさや、光の綺麗さはないが、
普段使う分には、十分な明るさと配光にびっくり。
光り方に拘りある方には、不向きかもしれないが、
ヘッドライトのロー以下を、しっかり照らしてる。
期待しない低価格だったか、耐久性あれば合格点。

黄色は程良い濃さ、雨天時の路面把握には便利だ。
普段はフォグ使わず、濃い霧や荒天時にのみだが、
白より黄発光のほうが、悪天候には強いと感じる。
切り替えもフォグスイッチの操作で行えて、便利。
スイッチ増設や追加は、配線取り回しに苦労する。

※

必要な工具類、事前に調べた先輩が準備を整えて、
取付け時のアドバイスもあり、安心して作業完了。
タイヤを外した方が、作業性が良いことをはじめ、
ジャッキや工具も拝借、何より気持ちが楽ですな。
改めて、先輩の器用さには感服なばかりのおいら。

取り付けたパーツは、どちらもコスパは良い製品、
ただ純正パーツ比べ、精度低いのも織り込み済み。
どちらも耐久性が気になるも、経過観察と様子見。
悪天候でのヒヤリハット対策に、外観のプチ変更。
作業している時間、あっという間の楽しいひと時。

蝋梅など、春の花が咲き始めつつある２月の中旬。
スタッドレスタイヤに交換したが、雪に当たらず。
今年は今のところ規制も少なく、冬を越しそうだ。
モビリティショーに続き、オートメッセも悩むが、
出かけるともなれば旅費もかかり、諦めることに。

というのも昨年末、トラック荷台から滑り落ちて、
着地時に右足を痛め、療養しながら仕事しており、
さらに、後述するヒヤリハットな出来事もあって。
最近は専ら、母がデイサービス通う日は喫茶店へ。
スタバ豆に少し飽き、豆探しの旅に出て気分転換。

※

豆煎りから入る、基本に立ち返る勉強体験したい。
幾つか体験教室を開催する喫茶店、検索している。
インプットも良いが、アウトプット体験こそ大事。
愛車１５型流用した部品以外、新しい物にトライ、
暖かくなったら、変えておきたい部品など検索中。

というのも、暖冬による朝晩の通勤走行での悩み。
特に、雪や土砂降りの雨が降る日にヒヤリハット。
通勤ルートは、海沿いまたは山間部を走るルート。
ＬＥＤヘッドライトは、明るいが白くて乱反射し、
頼みのフォグランプも、明るいが白さで見え辛い。

※

前車では、黄色のハロゲン球に取り換えて対応し、
深い霧や土砂降りの雨、明るさと色が重要になる。
３６型バンディットは、純正フォグがＬＥＤだが、
明るさ十分もケルビン高く、乱反射して見え辛い。
先日は久しぶり濃い霧に遭い、視界不良にヒヤリ。

普段は白色で良いが、悪天候時は黄色が走り易い。
純正ＬＥＤフォグは、中の電球を変えること不可、
さらに純正ＯＰの黄色フォグは、カタログ消えに。
灯丸ごと交換だけに、コスパの良い部品を検索し、
さらに酷くなる夏まで解消したいと、検討を図る。

Q1.鉄粉除去の処理をする頻度を教えてください。 
回答：ほとんど行っていません。

Q2.普段は何を使って鉄粉除去をしていますか？
回答：過去に一度、粘土を使って行ったのみ。

鉄粉がどれほど付着しているかを知る意味でも、試してみたいと思い、応募します。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ベリーベリーラッシュ】 について書いています。