あい てんしょんのブログ一覧

東京都交響楽団 創立50周年記念 名古屋特別公演に行ってきました。
指揮はインバルです。CDでお馴染のコンビが名古屋で聴けるのは嬉しいですね。

都響のマークの下からはDSのロゴが出てきそう・・・





今回は女性ソリストがいないし、曲も男臭く華やかさがないプログラムでしたが、ブルックナー好きな私としては、マーラーとブルックナーを得意としているインバルを聞き逃すわけにはいかないと発売直後にチケット購入しました。

ブルックナー４番は70分弱の曲で、以前聞いた時は途中で退屈になったことがありましたが、今回の演奏はフルタイム集中できるほど素晴らしかったです。音響も良すぎて、オーディオでの再現は最初から諦めてしまう程です。ブラボー♪


CD販売では、ワンポイントレコーディング版も売ってました。通常版と併売していること自体マニアックですね。、ワンポイント版の方が少し高いです。

マーラー５番の通常版を持っているので、もう少しこちらを聴きこんでから買おうかと思います。その方が感動が増えそうですから。でも直ぐに買ってしまいそう・・・

先週末の土曜日にDS3のエンジンをかけようとしたら、カチカチと音がするだけで、セルが回る音がしない・・・IS250を救援車としてジャンピングスタートを試みるも変わらない・・・
バッテリーが逝ってしまったようです。




DS3は直ぐに動かなくても困らなかったし、ディーラーはバッテリー持ち込みで交換してくれるとの事だったので、ネットでバッテリーを注文しました。
amazonより高いけど、満充電してから発送してくれるショップを選択。
↓製品はこちらにしました。

土曜日に注文して、昨日水曜日に配送されました。

そして今日。再びIS250からエンジン始動を試みましたが土曜と状況が変わらないため、JAFコールしました。コールしてから1時間程で到着。

何と電圧が3.5Vしかありませんでした。
１回目－バッテリーを１つだけ繋いでトライ。でもIS250の時と変わらず。
　　　　　　電圧は10Vちょっとでした。
２回目－１回目＋JAFの車のエンジンかけて、車の給電口と並列接続。始動成功!!
　　　　　　電圧は14Vになりました。

そしてディーラーに向かいましたが、途中でエンストすると自力で再始動できなくなるかと思うと恐ろしくて、無茶苦茶緊張して運転しました。いつもよりアクセル吹かして、半クラッチも長めにしてました。

ディーラーで交換に立ち会わせてもらい、その時、初めてマイナス端子を見ることができました。エンジンルームの奥にカバーで隠されてますもんね。

交換工賃と廃バッテリー処理含めて2.5野口さん未満で済みました。

ディーラー行ったついでに、これを購入。

クーラント液って少しづつ減りますよね。蒸発するのかな？２年半で２リッターボトル使ってしまったので、追加購入です。


無事バッテリー交換でき、久々にオーディオ聴けてホッとしています。

オーディオではなく、クラシックコンサートです。
ヒラリー・ハーンのヴァイオリン協奏曲が聴きたくてチケット買いました。
２月末に新アルバムが発売されましたが、ハイレゾも同じタイミングで発売されてて人気の度合いがわかりますね。バッハのヴァイオリン協奏曲集はハイレゾで 192kHz24bitでダウンロードできますが、これが再生できる環境で是非聴いてみたいものです。

コンサートですが、やっぱりオーディオのセッティングを意識して聴いてしまいますねぇ。今回はちょっと奮発してS席買いましたが、その分奥行や左右が分かりやすく、とても勉強になりました。

３管編成でガンガン鳴らす交響曲とヴァイオリン１本でオケと調和する協奏曲で、音のボリュームやステージングを同じものを求めてはいけないんだと、改めて認識させられました。


ヒラリー・ハーンのアンコール曲は一昨年の11月に西宮のKOBELCOホールで聴いたものと同じでした。オケのヴァイオリン奏者が覗き込むように傾聴しているのが印象的でした。

オケのアンコール曲はピアニッシモの部分が弦全体で弾いているのに微かな音しか聴こえず、ぞくぞくしましたね。またCD買ってこの部分を確認したくなりました。


次回のコンサートは、11日後の3/14にインバル指揮の東京都交響楽団のブルックナー4番聴きに行ってきます。レコード芸術の特選や優秀録音とかで取り上げられているコンビですので、これも楽しみです。