あい てんしょんのブログ一覧

DS３が納車されてから5年8カ月、人間の年齢に換算すると40代前半でしょうか。加齢と共にフロアマットが脱毛しはじめてしまいました。走行キロは5万kmを超えたところです。
スポーツシックのフロアマットはメーカー標準装備だったので、仕方ないかな。


気分転換も兼ねて、フロアマットを更新しました。
KAROマットです。キレイなパッケージですね。


フットレストパッドを着けていたので、その上にフロアマットのフットレスト部を載せました。



ちょっとしたことですが、明るくなりますね。
厚くはないので重厚感があるわけではないですが、弾力感はいいかんじですよ。

バッテリー充電器を購入してからDS3に充電をしましたが、NX200tには手をつけていなかったので、トライしてみました。４アンペアでの充電でなんと１２時間かかりました。

DS3の充電回し用に１台バッテリーを購入していたので、カーバッテリーをメモリーバックアップ電源としました。
ブースターケーブルで繋いだのですが、ワニ口が大きく取り回しとショート防止に気を遣いました。
一般的な軍手に端子を入れてショート防止に使う方法は無理でしたので、タオルで巻いてガムテープで止めました。

バッテリーはＧＳユアサのS-95。
バッテリー液は赤線位だったので、問題なし。


充電器に繋ぐと、一番上のランプが点灯せず、「要補充電」とのことでした。
（写真は充電後の満充電の点灯状態です。）


フタの液口栓を全て開けて昨日の夕刻17：40から開始しましたが、完了したのが朝5：40頃。
１２時間かかってます。容量からすると６アンペアでもよかったかな。

その間NXはメモリーバックアップ電源を繋いだままの放置となりました。当然ながらドアロックやパワーバックドアには何も影響しませんでした。

バッテリー寿命の時期的には、NXを中古で買ってからは１６カ月ですが、新車登録からは３２カ月なので、そろそろ逝っても不思議ではないですよね。

ドラレコの駐車録画機能を使っているので、バッテリーに負荷がかかってるでしょうから、今後も定期的に充電してみようかな。