ch_master＠ＮＲＳのブログ一覧

ちょっと連絡が遅くなりましたが、『本庄サーキット』から「契約書」が届き、正式に場所を押さえました。

今回参加して下さる、全ての方の協力のお陰です。

有難うございました。


てか、スケジュールに「ロドだらけの～」って、書いて欲しかったなぁ；

てな訳で「走行会」まで、６０日を切りました。

走る為に「車の準備」も必要ですが、「言いだしっぺ」としての責任もあるので
以前掲げた「コンセプト」に基づき、皆さんが笑って走れるよう、こちらも準備し
たいと思います。


■走行会コンセプト
　・サーキットデビューしたい人の為に（勿論玄人な方もオッケ）
　・安全により速く
　・上手な方の走りを見る（プロドライバによるコーチ）
　・ロードスタだけによる貸切走行


今回の走行会をキッカケに、「定期的な走行会」になれば良いとも思ってます。
（僕自身ｻｰｷｯﾄ童貞ですので、筆下ろし後は「走っても良い車」にするべく
仕上げたいと思います＞自分のﾃﾝｼｮﾝ維持の為＞ｴﾛんな事して遊びたい）

関係する方々の「ご協力」宜しくお願い致します。
（特に受付○さま・・・ｗ(*´艸`*)

協賛：Auto craft/Blue sky factory/EJ-wing/TRAP/ないじぇる井桁
後援 snap-on/NUTEC/WAKO'S


「軽井沢」まで『９３日』
「ロドだらけの走行会」まで『５８日』

ロードスターの事はヤル事満載なんですが
多趣味な僕は、ここにも行かないと、気が
済まないのです。

そこは『雪山』

雪が吹き溜まっていれば「パウ食い」
飽きたら「パーク」と、野郎だけでワイワイ
流してます。
（不思議と板を履くと、異性が全く気になりませんｗ＞常に履いてろとかは無しで；）

最近のパークでは「ノーストック」が旬♪　元々インラインでは使わないので
持たない方が『スタイル』出せるような・・・

写真は「サイドインダウンボックス」　なんか写真で見ると低いし・・・；

今年は雪が少ないようだけど、例年通りＧＷまで遊びたいと思う♪
って、ロドも色々遣らないと（滝汗；


「軽井沢」まで『９５日』
「ロドだらけの走行会」まで『６０日』

週末（土曜）のブルスカは「もっちん」が来店し
ＢＣダンパや、「オバフェン構想」やら、ワイワイ
やって行ったようだ♪

明けて日曜。
僕も朝からブルスカへ出動した。

「何しようかなぁ・・・」
ヤル事が山盛りにあって、整理が着かない。

「あーフェンダカットしないとだぁ；」

必須なのは分かっているけど、ボディにメスを入れた事が無い僕は
何時に増して腰が重い・・・；

「取り合えず、車上げて、バーフェンとホイル外してみるかぁ・・・」

Ｔ氏も手伝ってくれて、サクっと「切りますか？」という雰囲気。

そして「マスキングテープ」で、カットラインを導き出すＴ氏。

そして勢いでサンダーを持つ僕・・・

約１時間半後・・・・フロントは無事（？）切れましたｗ
（なんでもヤッテみるモンです^^;）


整備手帳



「軽井沢」まで『９７日』

「ロドだらけの走行会」まで『６２日』

「軽井沢」まで『９９日』

「ロドだらけの走行会」まで『６４日』

軽井沢はまだ少しだけ先の話。

でも４月の走行会は、日数にしてみると
「６４日」しかない；

ちょっと慌てて来た・・・；

その原因は「タイヤとフェンダ」の干渉。

前からツーリング程度では、フェンダとの干渉は無かったけど、峠をちょっと
走ると干渉する。

今まで「見なかった事」にしてたけど、サーキットをそれなりに走るとなると
これはクリアしとかないと、気持ち良く走れない。

またフロントに「8J+5(以前は6.5J+14.5）」を入れた事により、フロントも干渉
しているようだ。

「フルブッシュ交換」が当面の目標だったけど、それ以前に普通に走るように
しないと・・・

って事で、「フェンダーカット（加工）」必須課題！（トホホ；）

てか、リアはピットのカウル被ってるから、適当に「切る＆叩く」が出来ない気が・・・


さてさて、春のイベントを前に、盛り上がって行きますよぉ～（滝汗；

ずっと「ワタナベ派」だったのですが、先日のブログで
紹介した通りの状況。そしてこれも重要なファクター

「周りと被らないのも欲しいなぁ」
とも思っていた。

そんな時「噂の営業マン」が現れて、手にする事に
なった「ニューホイール」

『Ｂｉｇｅｎｄ　Ｂａｒｒｅｌ』

サイズは「８Ｊ＋５　１５インチ」現在履いているワタナベのサイズは
「８．５Ｊ－１３　１４インチ」

ワタナベのよりは「甘い」味付け。そして「１５インチ化」に伴い、タイヤも薄く
なり以前の「ムチムチ感」は、スポイルされました。

でも以前の「ノスタルジック」とは雰囲気が違う「ネオクラシカル」風になって
これはこれで良い感じです。

実際装着してみると、リアは以前のワタナベに比べると、奥に入りました。フロントも以前
「６．５Ｊ」を２０ｍｍのスペサで出していたので、そんなに変わらないと思う。

ただ実際に走ってみないと、フロントは何とも言えないかな。
（当たるとすれば、カットしないとです）

取り合えず、このセットで４月の「ロドだらけの走行会」は、走ってみたいと思う。