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いぃのブログ一覧

2020年11月28日 イイね!

センスが80年代…(NEW N-ONEの…)

センスが80年代…(NEW N-ONEの…)折角権利があるので久々に土曜から
参戦しているSUPER GT最終戦富士Rd。
GTの予選を見たのって何年ぶり?

予想通りとはいえ富士はGRスープラやね。
しかもGT300も埼玉トヨペットが
コースレコードと絶賛スープラ祭り!
明日の決勝、どう転がるのか?
今年のチャンピオンはどこが取るか?
今から楽しみではあります。





時間があったのでゆっくりとブース徘徊。
予選日でも思ったよりも人出が!
とは言え決勝日を思えば人は少ないです。

そんな中、今回も過疎ってる某ブース…
周りにいるのはほぼ中のヒトしか??
ホント、ある意味ヤバい感じがプンプンする中
やはりあたちーが気になるのは此方!

手漕ぎのヤツですが毎度のバリケード(怒)

オプション装着車な訳ですが何だか?って。
通常のカタログは既に貰っていますが
DOPのカタログは貰わなかったので
こんな物が設定された事、知りませんでした。
「反転TURBOロゴ」に萌えるのなんて
完璧オッさんじゃん!って。

流石にワタシも萌えません、コレは。
対象年齢50代以上??

デカール ボディーセットなるDOPのお品。

付いてる装備を全部デカールにするセンス、
とても令和の時代の考え方ではありません。
思い浮かべるのは完全にJA1、JA2だね。
PGM-FIだけは好きですけど。

考えた中のヒトは完全に40代以上?
オッさんホイホイか??タダの悪ノリか???

唯一気になったのは“660 12VALVE”のヤツ。


550から660に排気量拡大された際、
どの車にも“660”ってデカール付いてたなって
何だか懐かしい気持ちに。

ここはリアタイ世代故かもしれません。

何時もディーラーさんの試乗車は
プレツアですけど早めに乗せて頂かないと。
Posted at 2020/11/28 20:05:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-ONE | 日記
2020年11月24日 イイね!

今シーズンの〆としては…(20.11.21 筑波サーキット)

今シーズンの〆としては…(20.11.21 筑波サーキット)昨日の某河川敷、どうだったのか
皆さんのネタ上げ、楽しみにしております。
早々に昨晩リザルトが上がっていましたが
みちのくの方、流石ですね。
いよいよ私も「おしまいDEATH!」かね。

とは言うものの諦めが悪いので
引き続きボチボチ参戦継続を。
土曜日の21日、筑波サーキットで開催の
「バドルジムカーナRd.4」に参加しました。

当日の気温はさほど寒くなかったものの
特に午前中は風が強くて厄介でした。
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当日のお題はこんな塩梅。
奥から手前へのダッシュ力が必要ですし
③番パイロンがコース図の位置には無く
①番パイロンに近くオフセットが無い配置。
シケインの様な位置に?慣熟歩行時完全ミスコース(汗)
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従前同様午前中は練習走行。計12本枠がありましたが
お腹一杯な上に不安な点があり9本で止めました。

午後のバトル本番、今回で3回目の参加ですが
ようやく多少まともに走れた?かもしれません。
1回戦は負け、敗者復活から進んで決勝で負け
一応2位の扱いでした。やっと勝ち進んだ感じ。
まぁ、メンタルの砕けっぷりは変わらず。

コペンなオジサマ同士の争いは特等席で。
黄色いかたに初戦、決勝戦で2敗でした・・・
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2位でしたが特に戦利品は無し。
ジャンケン大会の結果と複数参加賞のお写真。
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先回、第3戦参加時のお写真です
嗚呼、毎度の細かいハナシですが前後ホイール違い
やはりモゾモゾしますな。

まだビ◯や某河川敷の最終戦は残っていますが
今シーズンのイベントは今回のバトジムで終了予定。
筑波サーキットのジムカーナコースとは
今年も仲良くなれず苦手意識の払拭はならず(泣)
この先、どうすれば良いのでしょうか…
Posted at 2020/11/24 23:42:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 参戦2020 | 日記
2020年11月19日 イイね!

すぐ先の未来として…

すぐ先の未来として…今日のクルマ関連記事は本日発売の
新型N-ONEネタ、多いですね。
まぁ数は売れない(爆)でしょうが
元オーナーとしてはとても気になります。
でも高くて手が出ない、正直…

そんな中、2日連続のHダ車ネタ。。
本来はこれを昨日にするつもりでした。

数日前、初めて動いている「ホンダe」を。

検索でも出てくる近くのディーラーの
試乗車をお店の方が乗っている様で。
思った以上にN-ONEのお兄さんとは違う?
そして日常に置くとデカい印象を。
白いときっと鏡もちみたいだな(笑)

閉鎖された屋内でも、デカいか…

そんなホンダe、ドイツカーオブザイヤーを
受賞したとの事。おめでとうございます。

この手のイヤーカーってmaZdaばかりが
ノミネートされる印象は気のせい?

昨日、色々な媒体でも報道された
化石燃料車の販売禁止の流れも影響か。

立て続けに数値目標として打ち出されると
いよいよなのかと切迫感が出て来ます。
とはいえ、通勤だけであればギリいけますが
それなりに遠征してしまう今の使い方では
電気自動車は選択肢には入りません。

生産枠第ニ期募集が今月初から始まってます。
どんな塩梅なんですかね?

N-ONE以上にプレミアムですから…


電気自動車は嫌いじゃないんですよ。
i-MiEVは一時期検討した事もあるので。

i-MiEVが世に出てちょうど10年なんですね。
i-MiEVはホントに好きな車です。
造形、走りにも未来を感じる。リーフは…

ホンダeも良いんだろうな、って。
試乗したらグラつくかも、ないか。
モーターの発進からの力強さは魅力的。
でも、電費や電欠の戦いは精神的負担で。

後十数年後にはそんな時代かも?
何とかHEV車で勘弁頂けると、色々な意味的に。



ホンダe、これがあるんですよね。羨ましい。

スライドはしませんがスカイルーフが。
400万クラスにならないと選べない空との会話。
そのクラスをお買上げの方、強制装着は必要無いと思われている方も多いはず?
MC後にOP設定されたシビックハッチ、
もう買えない?のも残念です。

フィットのクロスターあたりは設定が有っても良いのでは、などと。
電気自動車よりサンルーフが大事!!
欲しいと思う平民にも希望を!無理な話か(泣)
Posted at 2020/11/19 23:26:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | Fitする? | 日記
2020年11月18日 イイね!

いよいよ?ですね

いよいよ?ですね明日19日(木)から天竜浜名湖鉄道で
新型 N-ONEのラッピング列車である
『Honda Cars号』の運行が始まるそう。

フルモデルチェンジするN-ONEを記念し
静岡県Honda Carsとの合同企画で
「記念列車の運行により天浜線エリアへの誘客、
話題性喚起につなげていきたい」との事。
ホントか?と思いつつ、ワタシの様に
見に行きたいと思う人間がいるのも事実。
ラッピング車両に乗車出来ればなお良いですが
帰って来ないとならないのが難点。

新しいN-ONE、いよいよですね。
いつものディーラーさんにも来ていましたが
仕込み準備の最中で残念…
プレミアムでしたけど今度、お願いを。
オネダンは間違いなくプレミアム(爆)
乗ると一体どうですかね??
Posted at 2020/11/18 23:46:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-ONE | 日記
2020年11月15日 イイね!

11月のイチゴシェイク、旨かった?(20.11.1奥伊吹)

11月のイチゴシェイク、旨かった?(20.11.1奥伊吹)もっと寝かせているネタがありますが
今朝の監視映像公開に焦り、ネタ上げを。

今月頭の11月1日、奥伊吹モーターパークで
行われた「G6ジムカーナ2020プレジャーRd
&FES抽選会」に参加をして来ました。

コロナ渦の影響で当初沖縄Rd,FESを除くと6戦の
開催が予定されていた2020年のG6ジムカーナ。
しかし第2戦の久與自動車Rd以降が中止に。
9月の第6戦ファインアートRdから開催復活、
当初4月末開催予定のプレジャーRdが
フェスティバル開催に代わり抽選会との共催。
開催に尽力頂いた方々には感謝致します。


会場は奥伊吹スキー場オフシーズンの駐車場。
奥伊吹モーターパークとしてJAF公認を受けています。
今日はドリフト練習会が開催ですかね?
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当方、この場所を走るのは2回目でした。

参加全160台という超ビッグイベント!
事前のエントリー順公開でヒキ!キタ!!な
ゼッケン46をGETしていたはずだったはずが…
当日、受付へ行くと渡されたゼッケンは45?
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どうやら発表後、クラス変更の申請が要因らしい。
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らしいネタを準備していたワタシは(泣)
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ゼッケン46はひとつ後ろのスイーツ好きな
某K氏に行っちゃった。ただでさえ前走嫌なのに。
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家から約450km、帰る訳にはいかないので頑張ります。
当日のお題はこちら。何だかスゲーコース。
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直線だらけで頑馬力勝負??
前回走った時は下の第4駐車場のみ走行。
その後、坂を繋いで上の第3駐車場も走れる様になり
今回のコースは上下段合わせたコース。さて如何に?

慣熟歩行をしながら妄想コースを想像。
台数が多い為(フェスティバルでは通例通りですが)慣熟走行ナシの本番2本勝負!
直線多いから頑張らないとな、でも前掻き有利?などと。
出走順的にギリギリATクラスは見る事が出来ました。
いつ見ても凄いな。今回もK枠オーバーオール…
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さて1本目、いきなりドボン感…
スタートして初っ端の右ターンで、終わった…
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止まれな~い、曲がらな~い、ケツ出た~な3段落ち(泣)
そこからビビってのヌルヌルで終了。でも5位で折り返し。
2位~5位迄は0.6秒差の団子状態。
思ったより速かったのは上段区間が速かった模様。

前回参加時は2年前の8月、真夏さんな日でしたが
結構タイヤが食わなかった記憶が。
食わないのはお試し腐れタイヤの影響?かと。
路温的にRE-71RSの推奨温度より低い温度も影響??
だけでは無く滑るコースなんですね、ここ(大泣)

走行後、しばらくすると太陽のご機嫌も麗しく
11月とはいえここはスキー場でしょ?という位に。
そんな時には勿論コレを!
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一杯だけでしたが名物・イチゴシェイク、
頂く事が出来ました。美味しかったです♪

そして、運命の2本目。。
最初のターンだけは失敗しないぞ!だけを考えスタート。
雑車載、久々晒してみます。

下段はもう少し頑張れそうな感もありましたが
まあまあ纏めて走れたか?
しかし、上段への“坂道”上りの進入アプローチが
外壁一杯まで滑ってしまい車速の伸びが…

上段の走行ライン、車速ノリも走っていて判りましたが
振り返って見てもイマイチで残念…

走行後、順位は2位にジャンプUPしたのですが
直後にゼッケン46の某K氏に抜かれ3位で終了。
タイムは正直、1本目の後半タイムが出せれば…
1位にはなれませんでしたけど、詰めが甘いな。
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S6の乗り換えてから入賞してもブロンズばかり。
頂ける事は当然有難いのですが、何だかなぁ。
突き抜けられませんね。頑張れ、オレ。
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参加1回ごとに1枚頂ける抽選券、大物は外れましたが
消えモノ2点頂く事が出来ました。ありがとうございました。

来年もG6、可能であれば参加したいです。
イベント開催出来る世の中であって欲しいと願いつつ
奥伊吹には是非と。当然イチゴシェイクのオカワリに(笑)
Posted at 2020/11/15 16:29:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 参戦2020 | 日記

プロフィール

「開期も後半、ようやく某展示会へ。展示物よりも外のキッキンカーのおねえさんがかわいくて、つい余計ドリンク、散財したった(汗)
#日向坂46_WE_R #日向坂46
何シテル?   04/27 15:44
軽自動車でジムカーナを。S660で苦戦ちぅ…
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