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2022年12月31日 イイね!

2022年12月の走行距離

2022年12月の走行距離2022年最後は毎度のヤツで。
今月、まあ走ったなと思ったのですが
去年12月のおひさま號は2,000キロ越え。
まだまだ甘ちゃんでございました。

S6は1年で8,000キロ少々。


フィットは15,000キロ強を重ねました。


さて、来年はどんな年に。
平穏無事である事が何より大切。
来年も宜しくお願い致します。
Posted at 2022/12/31 23:53:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 月末の〆 | 日記
2022年12月31日 イイね!

普段とは違う、“フェス”らしさ?(22.12.11 もてぎ北ショート)

普段とは違う、“フェス”らしさ?(22.12.11 もてぎ北ショート)嗚呼、もう大晦日に…
大掃除?私も「久保ちゃん式」で早くやって
毎回後悔する派!でも、レンジフードは再度掃除を。
2022年の総括も予定通り(汗)出来ず
越年案件となりましたが、これだけはと。

恒例の“コレクションホール詣”、企画展
「TYPE R 30周年記念展示」今回はクリアに。


12月11日、もてぎ北ショートコースで開催された
「2022 もてぎジムカーナフェスティバル」に参加を。

昨年2021年シーズンに続き、もてぎシリーズには
フル参戦してはいたのですが何だか1度も結果は未UP。
後ろめたい気持ち、若干あったりして…

今年も残念ながらもてぎ開催のシリーズ戦表彰は無。
その代わり?に「フェスティバル」と題し
普段のマルチコースでは無く北ショートでの開催。

北ショート、昔全日本開催時に一度見に来た事
あとはGT開催時の駐車場としての利用しか経験が無く
前日練習会“アタックデー”からの参加。

ただし、毎度の重役出勤(PMだけ参加)でしたが。

翌日の「フェスティバル」本戦もですが、上位戦参加の
方々がチラホラでレベル、高っ!お邪魔にならない程度に。

当日PMコースのお題。

サイドターンってどんなだろ?とコソ錬を目論むも
ターンセクション、ナイじゃん…

サーキットランとして楽しむ事は出来ましたが
やはり初見では上手く走れない。
日が陰って来るまでは比較的暖かかったので
超低温路面の練習としても微妙感がありました。





いざ!翌日のフェスティバル本番。

一応、今シーズンはMS-K(軽クラス)では無く
MS-2(クローズド扱いの2駆クラス)でのエントリー。

やっぱり12月の茂木、寒いです。
朝が一番天気が良かった?基本曇りベースの天候。


本番当日のお題。
前日AMコースにターンセクションが1ヶ所追加。



今年のもてぎシリーズ、諸事情により
茨城トヨタさん主催の「いばとよENJOYジムカーナ」
とのコースシェアで運営をされて来ました。

先回に続きうめまどさん(梅本まどかさん)が
いらしていて塀の向こうからコソ見を。

(レーシングスーツに上を羽織った方)
2輪、4輪、そしてWRCにコドラとして
出場するされる所迄昇りつめられた事は
流石に唯一無二で真似は出来ないですが
すーじーもこの位に近づくべく頑張って??
来年は茨トヨさんで中古買って出るか(爆)


当日は4本走行。
慣熟1本目→本番1本目→慣熟2本目→本番2本目の
個人的には謎なもてシリ方式での走行となります。

北ショートでのサイドターン、寒いのに出来ない…
慣熟1本目、本番1本目はダサくて終了もなんとか修正、
最終結果は3位。流石!A052に縋った効果が。
とはいえA052でも前半セクションは怪しげ?
71RSだったら最後まで温まらずだったはず。
完全にタイヤで「あざす!」となりました。
結局ウイング付いてる2台のロドスタ、速かったな。

ただ、惜しむらくは最初で最後のお立ち台?
フェスの表彰システム発表に愕然…


1本目と2本目のタイムアップ幅で表彰を(大泣)
嗚呼表彰台、サヨウナラでございました。
珍しく1本目よりタイムUP出来お米はGET(6位)

左の盾はシリーズ表彰のモノです。
シリーズクラス5位、そして敢闘賞に選んで頂きました。

ガラガラポンの2駆クラスを軽で戦ったという事で。
選んで頂き本当にありがとうございました。


車載動画は本番2本目。
ストレートの立ち上がりで3速へ上げる際に入らず…

他3本はコーナー進入前に上げていたのに何故?
シーズン後半、シフトミスで失敗が多かったのは対策要か。

4本でベストだった慣熟2本目。
ドラレコ映像の方がコースジムカーナは参考に?

(本番2本目1’27”57、慣熟2本目1’27”43)


オフィシャルの皆様、エントラントの皆様、
今年1年間大変お世話になりました。
来年は辛いので軽クラスに戻って(苦笑)では無く
引き続き同じクラスで参加させて頂ければと思っています。


年内の〆、もう1本何時もでアレで終わります。
Posted at 2022/12/31 22:45:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 参戦2022 | 日記
2022年12月28日 イイね!

「好きが伝わる」からこその…

「好きが伝わる」からこその…本当はUPされた月曜に、したかった…

日向坂46 富田鈴花さんが出演する
「首都高1号線大師橋リニューアルに
伴う通行止め」のCM。何度か拝見も。
「うわっ、出てる!」ビックリします。

そんな起用に新たな動きが。
首都高さんのYouTubeチャンネルに特別編と題し出演。


首都高社員のお二人と共に更新工事の
紹介をする企画。
1日社員として現場シゴトも体験。


ひらがな時代の2018年、晴海線開通前の
“晴海スカイウォーク”に参加した事を
ブログに上げていたすーじー。

なかなかそんな娘、いないよな。

そんな“好き”を積み重ねた上のお仕事。
だからこその好待遇なのだと思います。

ナレーションもあったりするので、
此方方面のお勉強、して欲しいなぁ。

「真面目で努力家」、更なる自分磨きに。


昨夜公開された大晦日の紅白のリハ風景。
すーじー、良いポジじゃね?
(写真左から2番目が富田さん)

演出、バレバレよ(笑)

大師橋のリニューアルと共に楽しみです。

先日、わざわざ遠回りし一般道の大師橋から
首都高の大師橋を眺めてきました(汗)


動画は特別編、前後編の二本立てです。









Posted at 2022/12/28 23:47:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日向の場所へ | 日記
2022年12月27日 イイね!

設備増強?の意味(真岡、磯食品さん)

設備増強?の意味(真岡、磯食品さん)シゴト、一応明日までですが…
いや〜、なかなか逃げ切れません。
バタバタしながらもう少しと思った夕方、
デカいパンチで「年、越せないじゃん(泣)」

なんて言いつつ私生活的には年越し準備も。
暮れの恒例?移動途中に真岡の磯食品さんへ。
年明け、お節のお供は昔からキムチ?故
これが無いと始まりません!!

おやつドキ、駐車場は満タンな位の車!
しかし皆さん、サッサと買って帰るので
お客の回転はホント良いです。


で、タイトル写真に。
店頭のキムチ自販機が2台に増設され
位置も入口左脇から右脇に移動を。
“儲かってまんな!”なんて思ったのも束の間
入口にその訳が書いてありました。

来年年始から定休日が今迄の水曜日に加え
火曜日もとなり連休になるとの張り紙…
だから自販機が2台に?

今後、困るなぁと思いつつ本日分を調達。

オイニーがアレなので“2枚がさね”。

帰宅後、今日はやめようと思ったのですが…
最近ハマっている「イカキムチ」に手が。


にんにくのかけらが入っていて(今日は少なめ?)
「明日はしらねぇ」状態です(汗)



(有)磯食品
住所:栃木県真岡市飯貝2277-52
電話:0285-82-9896
営業時間:10:00~18:30
定休日:火曜日、水曜日

Posted at 2022/12/27 23:41:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2022年12月23日 イイね!

嗚呼、まだ先は長い…

嗚呼、まだ先は長い…いい間を繋ぐネタ、出来てよかった!
本日の帰路、フリード参號機がキリ番踏み。
走行距離が11万キロを通過しました。

寒いから?昨日夜中に洗濯機持ったから?
往復300kmちょいなのに帰路は腰が疼く(怒)
あと4回位キリ番を経ればお別れ出来る?
ホント、早くお別れしたいのですが…
遠乗りしたいと思えないのが色々ツラいな。

次は“一並べ”を目指して。
Posted at 2022/12/23 23:25:19 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「開期も後半、ようやく某展示会へ。展示物よりも外のキッキンカーのおねえさんがかわいくて、つい余計ドリンク、散財したった(汗)
#日向坂46_WE_R #日向坂46
何シテル?   04/27 15:44
軽自動車でジムカーナを。S660で苦戦ちぅ…
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