GSラインを入れたC4が帰宅しました。
う~~~ん、アユガレに戻るのは何ヶ月振りだろう???
→華麗なる変態→
手元に無かったせいでやれなかったこと、いくつかやっつけてしまおう♪
まずはコレ。
Fuel Rail Covers
左右それぞれが、2本のガイドピンと2箇所のクリップのみで固定されているから取り付けは簡単。
これが純正。
随分汚れちゃってるなあ。
右側を換えて・・・
キャップも換えて・・・
左側も換える・・・
うん ♪
エンジンとキャリパーは赤が好き♪♪♪
う~~~ん・・・
くそ~!!
Valve Covers も欲しくなってきたぞ・・・!!
あとは、、
Gas Cap
納車時、すでにカギ付きのキャップだったのだけれど、キーが一本しか付いてなく、
クルマ屋のTigerさん(仮名)にスペア作ってくれるように言ってみたら・・・、
Tigerさん「それなら新しいの買った方が安いしラクなんで、プレゼントします」とのこと。
こりゃあ嬉しい♪
AC-Delco製
そして、数か月ぶりの一時帰宅を喜ぶのもつかの間・・・
翌日にはまた数日の旅に出ることに・・・。
1番の理由はマフラー。
この、
SUPERTRAPP・・・マフラー出口に、『フタ』のようなドーナツ状のディスクがあって、その枚数や内径の大小で、トルク型・高回転型・音量など・・・マフラー特性をユーザーが調整できる、というモノ。
※・・・画像で確認できるのは、本当の『フタ』で、この中にドーナツが重なっています。
所ジョージがコルベットC4とスーパートラップの組み合わせを流行らせたと聞いたことがあるけど、真相は不明・・・。
でも・・・なんというか、『独特の籠り感』があって、ちょっと好きになれませんでした・・・。
音もそうだし、踏んだ時の爽快感が無いというか・・・。
本当はドーナツを増減させて色々トライしてみれば良いのですが、心機一転・・・
Cat-back Dual Exhaust System with Pro-Series Tips (4 tips). Sport Sound
まあ、要するにただのマフラーなんですけど・・・
Youtube等でムービー見ながら選んだので、好みの音になるかなあ♪
それならついでにヘダーズも♪ってんで、
HOOKER Super Competition Headers
8本だから、まさに『タコ足』
あとはDoorsills
いま付いているプラスティックのシルプレート、結構ヤレてるんです。
助手席側はそうでもないのだけれど、運転席側は結構ミスボラシくて。
助手席側
運転席側
自分でもなんとか出来そうだったけれど、位置決めやスクリューでガッチリ固定したかったのでお願いしちゃいました♪
・マフラー一式
・ヘダーズ一式
・ドアシル左右
・・・・・・を詰め込んだら、カーゴスペースはこんな感じに♪
コレ、意味も無くカッコ良くないですか???
無機質な機能美と云うのか、材質と形状の存在感と云うのか・・・
こうして夢をいっぱい詰め込んで、C4は旅立って行きました。
なんとかお盆前に完成しそうです♪
Posted at 2012/08/09 11:59:37 | |
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