インタークーラー圧力損失低減加工(進行状況)

おおまかな作業は終わりました。

ちなみに、本家『ばくばく工房』の圧力損失低減加工(フル加工)は↓↓↓

●ブローオフバルブ取り付けビス穴変更
●タンク内の山
●ターボパイプ内の板
●溶接カラ閉じ
ここまでは出来ませんが、参考にさせて頂きました。

穴の角落とし。

穴と穴の間の山はありませんが、ノーマルよりはマシかな。

穴の横にあるランナー状の凸落とし。

ビスの凸のおかげで狭まってます(^^;)

入口＆出口の穴拡大。
パイプ内のバリ取り。

パイプ内の板は付けられませんが、まぁ良いでしょ。

あとは
●カラ閉じ時に液体シール
●カラ閉じ後の内部洗浄
●セカンダリー吸気制御バルブ(アクチュエーター)をスロットルコート
●インタークーラー塗装
●インタークーラーカバー制作
●シリコン製ターボパイプ購入
を予定。
まだまだ先になりそうです。