フェラーリ プロサングエ

いつかはクラウン、昔は高級セダンのイメージでしたが、時代は変わりましたねー

昔のクラウンオーナーのイメージ(私が勝手に思ってますが)裕福なおっさんかお爺さんだったりしましたが、今ではその年代の方々が(私もその年代になってしまった…)ファッションセンスも上がり若返ってますからクラウンスポーツに乗るのも似合う時代になったんだと思います。

しかし、クラウン銘は私も馴染めませんね！

トヨタさんは、マツダさんの様にアルファベットと数字での車名設定にはしないんでしょうかね？
ここまでガラッとイメージを一新されたのに、今更ながら王冠マークは外さなかったし、ネーミングも「クラウンスポーツ」ってベタな感じもします。

czモンキーさんこんばんは♪

何時かはクラウンすら～レクサスが出たり～ピンクのクラウンになって～誰でもクラウン(値段でなく格式的に)になって～ついにはクラウン ＝ セダンの図式から成立しない混沌な時代。。。
と、暗黒黒歴史風になぞえてみますw

正しく同意ですね～♪
正味自分達が時代の中心・稼ぎ頭と思っていたのも束の間、、、既に窓際・引退真近い訳で～「昔はセダンが主流だった」とかノスタルジックに黄昏ていても仕方なく時の流れを作れない(流行り・ムーブを起せない)のであれ素直に従うしかないのでしょうが・・・
如何せん悲しいです(。-∀-)

と言うか、正味今の日本が低迷・失墜しているのは政府のみならず～会社なら自分達に指示だしているエリート気取りのバカモノ(若者)の所為なんで～そんなコ達に合わせたくないなんて思うものの～自分で変革出来なかったので文句言う資格すらないんでしょうね～(自爆)

>王冠マークは外さなかったし
そ、変えるなら～変に昔の名前使わずゼロ発進&発信して欲しいものです( *´艸｀)

因みにクラウンにはまだセダンが残っていますが～画像ではカッコイイと思いました♪
売れればセダン復権のカギになりそうな気もしますが～取り合えず素直な気持ちを書いておくと～あんだけ顔が違うのをクラウンとして出す意味と意義が分かりません(核爆)
※全部別名で出せばいんじゃね？と唱えますw

こんにちは！

自分的にはこっちの方が良かった
とだいぶ後悔しています。
いろんな事情があってあっちに決めたのですが
事情が許せばこっちの方が断然よかったです。
私はSUV　OKなので（笑

まわりみちさんこんばんは♪

あ、因みに車(車名)のスタイルに異議を唱えているだけで～デザイン等に異議を唱えている訳ではありません( *´艸｀)ﾐﾀﾒﾊｽｷﾃﾞｽ♪

まわりみちさん的にはこっちの方が良かったですか？
HEVだと蓄電池扱いは出来ない訳にゃんですね…
この辺本当に疎いもので…
多分継までは内燃機関車予定(;´Д｀)

燃料、本当はどれが一番クリーンなんでしょうね～(。-∀-)
忠国のEVカー大量放置とかのニュース見るに着け～余らすのってエコとは違うだけとなぁ～と思いつつ、発展途上国に回すにしてもインフラ整備されてないから無理やし～…と、アレを作った時と廃棄する時のエネルギーとか将来設計で計画に入ってるのかしゃん？と疑問に残ります(>_<)

こんばんは！

自分は現行クラウンとプリウスの容姿が似すぎて違いがわかりません。未だにリア見てやっとわかる感じです。すみません(^-^;

でじゃぶ＠VM4こんばんは♪

そうなんですよね～自分でも書きましたが～似過ぎてますw
隣りに置いたら分ると思う反面単体で向かって方時には一発で車種を視認するのは困難かと(T_T)
まぁ～MAZDAもコモンアーキテクスチャー戦略で本当(T_T)がクリソツ過ぎて超車好きかオーナーでもない限りサクッとは判別不可能でしょう(-_-)
とは言ってもBMWもアウディーも車一つの個体のアピールではなく～ 「 社 」 を優先していて～近年は何処も似た形に…
それが気に入っている時は鼻付かないものの～気に入らないと全てがヘンテコと言う認識になり～購入対象から外されると言った弊害は考えられていないのかな？と言う疑問が芽生えたことはMAZDAブースで担当に揶揄ったことがあります(苦w)
※個の特徴がないならそんなに車種要らんのとちゃう？とw