500キロ（たぶん）走って思ったこと・タイヤがソフトなのが足回りと合ってない・直進方向の段差越えは純正よりスムースだけど、コーナーがとにかくフニャる。・純正のフニャるのはいいフニャり方。こっちのはフニャッフニャっと、コンニャクの上に座っているような感覚。※スタビライザー交換で様子見か。スプリングが固くなった分、ちょっとだけ固くしてみる。・ピンソ温めるといい感じのグリップになる。あっという間に無くなりそうな気がしないでもない・・雨の日のロードノイズが静か。コンフォートタイヤより静かかも？小雨グリップは良いのだけど、わだちの水たまりでハイドロプレーニングしやすい。大雨グリップ、ATRSPORTSと同程度か？大雨に弱い。溝もたっぷりな状態で、見た目のパターンは凄く排水性良さそうな感じなんですけどね。雨グリップならピレリP1あたりとか、プライマシーの方がよっぽどいいんじゃないか、ってくらい。この辺に実は隠れたノウハウが潜んでるのか・・・
