お杉のブログ一覧

以前、今借りているワインレッドのドアにキズが付いてて故意なのか事故なのかわからないという事がありました。

置いてる場所は道路に運転席側の面が接している場所。

門もなく剥き出しです。

昨日、同じ場所に止めてるワインレッドの運転席側ドアミラーが反対に曲げられていたそうです。

駐車中ドアミラーは畳まないので開きっぱなしではありますが、配達系の車が寄せて止めた時に当てたのか通りかかった人が故意に曲げていったのか分かりません。

さすがに嫌気がさして来たので以前から導入検討していた防犯カメラを設置しようかと思います。

いつか買い替え予定のあるドアホンとかと繋がるのにしようか・・・
要らぬ出費がまたかかる(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

あと防犯カメラがあっても守れないこと、捕まえることができないのがもどかしいですが。。。

ブルの保険更新で年間走行距離入力の時に今の総走行距離を確認したらギリギリ1万kmを欠ける程度しか走ってないことに気づきました。

確かに最近乗ってないのもあります。

ここのところ仕事で疲れているからか夢で深夜の国道1号を走る夢を見るんですよね。

そんなことを会社で話したら病んでどこかに逃避行に行くんじゃないかと心配されました（笑）

自分のストレス発散には深夜のロングドライブなんですよね。
流れの中に身を置いて考え事をしながらひた走るあの感じ。
好きな音楽を流したり自由な車内。
目的がなくても久しぶりに遠出がしたくなりました。

とは言っても自分自身の運転している距離はそんなに変わってないと思いますが（笑）

お台場で開催されるモータースポーツジャパンを観に行こうと思い、夜から雨の予報でしたが夕方には帰ってくる予定だったので久しぶりにCBに乗って行こうと思いました。

カバーを外して、外しておいたバッテリーを繋いで鍵を回したら・・・あれ？何も光らない。

バッテリー外してたのに放電した！？
バイク側の問題？

ということでブースターケーブルで車のバッテリーと繋ぎました。
すると問題なくエンジンがかかる。

仕方ないのでバッテリーは充電することにしました。

乗りたい時にいつも乗れない(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
事前準備してないのが悪いんですが・・・

バイクに乗ることに良い顔をしない母親からは「乗るなってことだよ」と言われたり。

観たいデモンストレーションには間に合わないのと電車に乗ってまで行く気になれず、少し車庫で車弄ったり、お向かいさんと喋ってた時に少し車をシャキッとさせたいと言ってたので錆びたナンバーボルトを手持ちの綺麗なのと交換してあげました（笑）

昼食を食べ午後の部にあったドリフトを観るために車で向かいました。
数時間ならそんなに駐車場代もかからないので^^;

少し離れたところに止めて電車で行ったら目的のドリフトはギリギリ見れました。

会場を見た後、雨が降って来たので結果バイクでなくて良かったかな？
バイクの神様ありがとうございました(苦笑)

近くのライコランド(バイク版オートバックスみたいなところ)に寄って何気なくバッテリーコーナーを見ていたら全店舗でのセールの様でしたが、数量限定でバイク用の充電器が格安で売ってるじゃないですか！！

デイトナの物なのでそんな変なことはないだろうというのと、初めて知った「サルフェーション除去機能」(上がったバッテリーの内部にある電極に硫酸鉛がくっ付いてるのを剥がす機能)付きというのもありお買い上げ！！
バイクの神様ありがとうございました（笑）

帰宅後外したバッテリーの電圧を測ったら

6V！？

だ、大丈夫なのかこのバッテリーは？
2年前の関越停止事件の時に購入した国内メーカーのですがそんなにダメになるかな？

とりあえず買ってきた充電器を繋ぐと12V専用の為か最初は6Vしかないバッテリーにエラーを出しましたが、電源を入れ直したら充電が開始されました。

ゆっくり充電するタイプなので今日の帰宅後に充電完了しており、テスターを当てたら12.6Vになってました。

これで再度上がる癖がついてたら、また止まると嫌なので新品交換ですね( ；´Д｀)

バイクの神様、もう普通に乗せてください(苦笑)

パルサーがクラッチトラブルから3か月ぶりに帰ってきました。

クラッチトラブルの話は一先ず置いておいて、帰ってきた翌日に友達と遊ぶ約束があったのでパルサーを連れ出し沼津まで行って来ました。

行きは最近お気に入りの箱根新道越え
上り坂でちょっとアクセルを足せばグイグイ加速していく・・・「あ、この車ターボ車だった」と思い出します（笑）

4年前にエンジン載せ替えるまでは満足にブーストかけて乗れませんでした（笑）

大きな弧を描くカーブが続く山坂道
ギャップもいなしてくれる新品の車高調。

そう、今までは抜け抜けガチガチの脚だったり、当たりは柔らかいけど車高低めでタイヤのサイズを変えたら普通に走っててもフェンダーと当たるような脚だったりとまともに走れる状態て今思えばありませんでした。

冬のボーナスで新品の脚入れてアライメントも取り「さぁ乗るぞ！！」という時にクラッチトラブルで入院したのでちゃんと乗るのはこの日が初めてみたいなもんです（笑）

因みに今回クラッチ交換の時にエンジン下ろすついでにステアリングラックを支えるブッシュも交換してもらいました。
というのもアライメントを取ってもらったお店の方にセンターへの戻りがイマイチと言われており、年式的にも同じくらいのS13で起こるステアリングラックを支えるブッシュがヘタって曖昧になる症状に似ている話を聞いていたので交換してもらいました。

外したのを見るとあまりヘタってなかったのでそんなに変わった感は無かったのですが、少しは効果あったのかな？
小さな事からコツコツと。

待ち合わせまで時間にかなり余裕があったので、少し脇道に逸れて細かいカーブの道を走りましたが、安定していて安心できる。

山を下りて待ち合わせ場所の駅前に。

友達はバイクで前日に夜桜観に現地入りしていたので合流して自分の車で移動する事になってました。
待ってる間E30系のギャランVR4がやって来ました。
送迎されて後ろの席から降りてきたスポーツをしている感じの爽やかおじさまがパルサーを見るや「懐かしいなぁ〜自分は日産派だからこれが好きで〜」と声かけていただいたので「今乗ってきた車も良いじゃないですか！！」と会話が弾みました（笑）

友達も来たところで主目的の聖地巡礼へ（笑）

パルサーを持ってるのは知ってるけど乗ったことの無い友達。
現行アルトワークス乗りなので少し硬めの脚に慣れてる筈ですが、きっと乗り心地は良くなかったと思います^^;
これでも乗り心地良くなったんだよ！！と言ったら驚かれたので（笑）

夕方に別れて帰路へ。

夕飯を途中のお気に入りのお寿司屋さんで食べていたらダイヅさんが先程まで居た場所に居ると「何シテル」に書かれていたので連絡を取ってみたところ、自分が行こうか悩んで行かなかった所で食事しているとのこと（笑）

ただ日曜でそれなりに遅くなっていたので、お会いするのはまた今度という事に。

東名も小田厚も西湘も渋滞表示だったので、いつもの山坂道へ。

実はあまりこの道を使うのは乗り気では無かったのです。
ブルならともかくパルサーで気持ちよく走れないと思っていたので。

少し滅入った気分で誰も周りにいない細かいカーブが続く道を走らせていると・・・
あれ？思ってたよりも曲がる！？
いや、想像以上に曲がって気持ちがいい！！

例えるならスキーやスノボで綺麗にカービングが決まった感じ。

スパッと曲がる訳ではないですが、荷重が綺麗にかかって弧を描いて曲がってる感じ。
細かいカーブをこんなに曲がれるなんて・・・

4WDは曲がらない。GTI-Rは曲がらない。

その言葉を信じ、タイヤは良いのを入れてました。
今まで思ったように曲がった記憶はなく、まだパルサーしかなく1番乗っていた頃、今以上にヘタクソな自分は少し無理してコジってみたり。そしたら更に曲がらなかったりして(笑)
本当に曲がらない車だと思ってました。

それが脚を変えたらこんなに曲がってくれるなんて・・・

もちろん自分のパルサーの今までと自分の運転での相対評価です。

周りに車が増え出してきた頃にはさっきの滅入った気分は何処へやら。もっともっと山坂道を走りたくて堪らなくなってました（笑）

本当にこの安心して走れる状態になるまで長かった(苦笑)

8年前にタービン交換してもダメ
結局ブローしてたエンジンを4年前に中古だけど載せ替え
去年はマフラーに穴が空いたので新品投入
車高上げなきゃまともに乗れないのでショックを新品投入

13年目にして1番の状態になりました。（笑）

これじゃまた手放せなくなっちゃうじゃん(苦笑)