（←この写真はオイラのと同じ色だが、代車のフィットなのでお間違えなく）

３年ほど前からＣＶＴに変化が現れ、ストップゴーの度、ジャダーが発生していたが、今になってようやく対策品が出たらしい。

詳しいことは分からないが、対策品は、新開発のマルチマチックオイルとＣＶＴのある部品とのこと。

まずは、フィットをディラーに預けて従来から入っているＣＶＴのマルチマチックオイル完全に抜ききるため、対策品のオイルで２回オイル交換。
それでも直らない場合、ＣＶＴを降ろして部品を交換するらしい。

５年以上かつ１０万キロ以上走っているが、もちろん無償とのこと(*ﾟvﾟ*)ｳﾌﾌ

写真は、代車の１．３Ｌフィットだが、左右とも擦りまくっているので、運転するのがハズイ．．．

【追記】
対策品のスペシャルなマルチマチックオイルに交換してもらったところ、今までスタート時に発生していたガクガクブルブルなジャダーがすっかり消えた。
フィットに限らず同じ型のＣＶＴは、スタート専用のクラッチの様なものが付いていてそこが弱い模様。
オイルだけで直らない場合、そのスタート専用のクラッチの様なものを交換するのだそうだが、オイラのフィットは、スペシャルなオイルだけで完治って感じ♪
一層フィットに愛着が．．．ヽ(*^^*)ノ

【ＰＳ．】
でも、４ヶ月ほど経ってから少しジャダーが再発。
様子をみていたが、ジャダーは解消せず。
Ｈ２１．６．２７にディラーで診てもらったところ、７月にスタートクラッチも無償交換してもらうことになった。