◉先日の(と言ってもかな〜り前の💦)『4ドアピラードハードトップ』【トヨタ編】の『続編』の【トヨタ車 以外編】となる処なんですが…
『セレス&マリノ』の部分から…あの時代の『カローラ』シリーズはラインアップがめちゃ豊富だったよなぁ⁉️…からのスピンオフ⁉️企画と相成りました(笑)
なので相変わらずダラダラですが、お時間あれば見て行って下さいませ( ^ω^ )
さて、現行型『カローラ』シリーズもラインナップ…派生車⁉️が多いですよね⁉️
◉GRカローラ⑤ハッチバック
◉カローラスポーツ⑤ハッチバック
◉カローラ④セダン
◉カローラアクシオ④セダン
◉カローラツーリング⑤ワゴン
◉カローラフィールダー⑤ワゴン
◉カローラクロス⑤SUV
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なのでまたまた、系譜を辿ってみる事にしましょうか…
マイナーチェンジ、前中後期等の特に外観の違いにメチャ興味アリアリの私ですが、今回は(も)その点は分かる範囲で出来るだけ⁉️…で行きたいと思います‼️
ま、今回は『顔』重視で行きますね❣️
間違いもそれなりにあろうかとは思いますが、そこは優しく見て下さいね(^.^)💦
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☆1966
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【初代】
❶(1966/11〜1969/2〜1970/5)
★…②セダン
〈前期〉
〈後期〉
★…④セダン
〈前期〉(1967/5〜)
〈後期〉
★…③ライトバン(1967/5〜)
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☆1967
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☆1968
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❶(1968/5〜1969/9〜1970/5)
★…②クーペ〈カローラのクーペモデル〉『スイフトバック』
〈前期〉
〈後期〉
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☆1969
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☆1970
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【2代目】
❷(1970/5〜1971/8〜〈1972/3〉〜1972/8〜1974/4)〜1975/11。1977/12。
『カローラ』
★…②セダン。
〈前期〉
〈中期〉
〈後期〉
★…④セダン。
〈前期〉
〈中期〉
〈後期〉
★…②クーペ。
〈前期〉
〈中期〉
〈後期〉
★…③&⑤バン。
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『スプリンター』
★…②クーペ。
〈前期〉
〈中期〉
(後期)
★…④セダンは…(1971/8〜)
〈中期〉から登場。
(後期)
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☆1971
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☆1972
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❶(1972/3〜1973/4〜1974/4)
◉『カローラ&スプリンター』②クーペの高性能モデルとして『レビン&トレノ』が実質中期型から登場❣️
★…②クーペ。
『レビン』〈前期(カローラ中期)〉
『レビン』〈後期〉
『トレノ』(前期(スプリンター中期)〉
『トレノ』(後期)
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☆1973
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☆1974
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(〜1975/11)❷代目《カローラ20》と併売。
【3代目】
❸(1974/4〜1977/1〜1978/4〜1979/3)
『カローラ』
〈前期〉カタログから…
◉②ドア④ドアにかかわらず、排気量によるグリル等の違い&グレードによる加飾等の違いが細かい…👀💦
〈中期〉カタログから…
◉②セダン。④セダン。②ハードトップ。③リフトバック。②クーペ。あと、③⑤バン&ワゴンと…ワイドなボデーバリエーションもこの代ならではかな(^^)🎵
★…②セダン
〈前期〉
〈中期〉
〈後期〉
★…④セダン
〈前期〉
〈中期〉
〈後期〉
★…②ハードトップ
〈前期〉
〈中期〉
〈後期〉
★…②クーペは…
〈中期〉から‼️
〈後期〉
★…③リフトバック
〈前期〉…(1976/1〜)型式は中期型。
〈中期〉
〈後期〉
★…③⑤ワゴン&バン
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『スプリンター』
★…④セダン
〈前期〉
〈中期〉
〈後期〉
★…②ハードトップは…(1977/1〜)
〈中期〉から登場。
〈後期〉
★…②クーペ
〈前期〉
〈中期〉
〈後期〉
★…③リフトバック
〈前期〉…(1976/1〜)型式は中期型。
〈中期〉
〈後期〉
◉この代は『レビン&トレノ』は特に排ガス規制に翻弄される👀💦
❷(1974/4〜1975/11)…一時生産中断。
❷(1977/1〜1978/4〜1979/3)
『レビン』★…②ハードトップ&②クーペ。
〈前期〉②ハードトップ。TE37型
〈中期〉②クーペ。TE51型
〈後期〉②クーペ。TE55型
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『トレノ』★…②クーペ。
〈前期〉TE47型
〈中期〉TE61型
〈後期〉TE65型
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☆1975
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☆1976
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☆1977
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☆1978
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☆1979
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【4代目】
❹(1979/3〜1981/8〜1983/5)
❸(1979/3〜1981/8〜1983/5)
★…②セダン。
『カローラ』〈前期〉
★…④セダン。
『カローラ』〈前期〉
『カローラ』〈後期〉
『スプリンター』〈前期〉
『スプリンター』〈後期〉
★…③ハッチバッククーペ《レビン&トレノ》
★…②ハードトップ。
★…③リフトバック。
『カローラ』〈前期〉
『カローラ』〈後期〉
『スプリンター』〈前期〉
『スプリンター』〈後期〉
◉…③ドアハッチバッククーペの2T-GEU搭載モデルのみが『レビン&トレノ』を名乗る⁉️
〈前期〉『レビン』
〈後期〉『レビン』
〈前期〉『トレノ』チンスポは別として(^.^)
〈後期〉『トレノ』
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☆1980
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☆1981
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☆1982
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◉1クラス下のターセル&コルサとの3姉妹車で本家カローラシリーズには当たらないけどせっかくカローラ名が付いてるので並べてみた。(^.^)
〈1代目〉
(1982/5〜1986/5)
★…③&⑤ハッチバック。
〈前期〉『カローラ2』⤴️
〈後期〉『カローラ2』
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【4代目】
❹(1982/5〜1983/8〜1985/8〜1987/8)
★…⑤ステーションワゴン&③⑤バン。
〈前期〉『カローラワゴン』
〈中期〉『カローラワゴン』
〈後期〉『カローラワゴン』
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◉この初代カリブに限りベースはターセル&コルサ系なんですよね。(^.^)
〈1代目〉
❶(1982/8〜(1984/8)〜1986/5〜1988/2)
★…⑤セミトールワゴン。
〈前期&中期〉『カリブ』
〈後期〉『カリブ』
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☆1983
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【5代目】
❺(1983/5〜1985/5〜1987/5)
★…④セダン&⑤リフトバックセダン。
〈前期〉『カローラ』
〈後期〉『カローラ』
〈前期〉『スプリンター』
〈後期〉『スプリンター』
◉この代から②ドア&③ドアモデルが全て『レビン&トレノ』として独立する⁉️
❹(1983/5〜1985/5〜1987/5)
★…②クーペ&③ハッチバッククーペ。
〈前期〉『レビン』
〈後期〉『レビン』
〈前期〉『トレノ』
〈後期〉『トレノ』
◉このリヤコンビランプの並び❣️…全て覚えてる方はやはり筋金入りかぁ〜( ^ω^ )🎵
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☆1984
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❷(1984/10〜1987/4)
★…③&⑤ハッチバック。
〈全期〉『FX』
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☆1985
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☆1986
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〈2代目〉
❷(1986/5(9〜)〜1988/5〜1990/9)
★…③&⑤ハッチバック。
〈前期〉『カローラ2』
〈後期〉『カローラ2』
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☆1987
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【6代目】
❻(1987/5〜1989/5〜1991/6)
❺(1987/5〜1989/5〜1991/6)
❷(1987/5〜1989/5〜1992/5)
❶(1987/5〜1989/5〜1991/6)
★…④セダン。
〈前期〉『カローラ』
〈後期〉『カローラ』
〈前期〉『スプリンター』
〈後期〉『スプリンター』
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★…②クーペ。
〈前期〉『レビン』
〈後期〉『レビン』
〈前期〉『トレノ』
〈後期〉『トレノ』
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★…③&⑤ハッチバック。
〈前期〉『FX』
〈後期〉『FX』
〜
★…⑤ハッチバックセダン。
〈前期〉『シエロ』
〈後期〉『シエロ』
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❺(1987/8〜1989/5〜1991/9)
★…⑤ステーションワゴン。
〈前期〉『カローラワゴン』
〈後期〉『カローラワゴン』
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☆1988
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◉この代から本家カローラ系ベースになりましたね。
❷(1988/2〜1990/9〜1993/8〜1995/8)
★…⑤ステーションワゴン。
〈前期〉『カリブ』
〈中期〉『カリブ』
〈後期〉『カリブ』
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☆1989
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☆1990
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〈3代目〉
❸(1990/9〜1992/8〜1994/9)
★…③ハッチバック。
〈前期〉『カローラ2』
〈後期〉『カローラ2』
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☆1991
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さてさて、このブログ…当初は1回で纏める予定だったのですが…結果的に纏め切れず👀💦
なので、2回に分ける事になりました…ただのスピンオフのつもりが( ̄▽ ̄)💦
って事で《後編》に続きますので宜しくお願いします〜(^.^)
Posted at 2023/07/27 17:15:07 | |
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