ISその２

ちょっと、色々悩ましいことが盛りだくさんで、
モンモンとしてたんですが、
近所のレクサスDから、Fスポーツが入ったとの
連絡あり、再度Dへ出かけてきました。

前回は素の状態だったんですが、
今回は、気になってたFスポーツです。
但し、ハイブリッド。これがどう出るか・・・


Fスポーツのメータは、メカと液晶が合体した面白いメータです。
コレだけで購買欲上がりますよね。

で、一番気になってたセンターフィールですが、
素から足とタイヤが変わってるので、もう少し良い応答性を期待したのですが、
どうしても鈍なところが見え隠れしますね。
どうやら車自体が持ってる特性かもしれません。
ただ、普段乗ってるオーリスと比べれば断然良いので、日本車としては頑張ってるかな。

営業さんは足がどうの・・・と言ってましたが、ワタシには明確な差はわからず。
その場で車を変えて乗ったらわかったのかも知れませんが、
１週間前のフィーリングは正確に覚えてませんでした。（汗

ただ、ワタシがもし買うとしてらFスポーツは欲しいOPですね。

あと、ハイブリッドエンジン。
良くも悪くも、このISの性格を決めつけちゃってる感があります。
個人的には、ワタシが一番ISに期待するところを台無しにしてしまってるかも。
ただ、欲しい性能は人それぞれですので、燃費やエコにこだわるなら、
確実に燃費が良くなるはずなので、コレはコレで大きな魅力なのかも知れません。

もし、ワタシ自身がISを選ぶとしたらHVじゃなく普通の６発ですかね。
燃費全盛の世の中、ダメな大人の選択ですね。（汗



あまり現実逃避しててもダメなので、
また、しばらくモンモンとした世界に戻るとします。（を