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みなさんこんばんは。

かなり日数が経ってしまいましたが「全日本Rd3.名阪」の報告です。
（沢山、写真いただきましてありがとうございました）


想定外ばかりで、とにかく慌ただしかった印象が…

夜明け間近、豪雨の名阪国道。
「ばちんっ！」って凄い音がしてコレですよ…



音がした後、バーストしたタイヤっぽいものが路上に散乱してたので、並走してたトラックがタイヤの破片を巻き上げたっぽい。


金曜練習は豪雨により、午後はキャンセル。





おぉ💦
地の底パドックが池に…



で前日練習。

名阪国道が通行止めにより、遅れて開始。

なぜかフロントが全く食わず…

なぜ？なぜ？

事前練習では完璧なセットだったはずなのに…


解決できないまま日曜の本番。
やっぱりアンダー



アンダー対応で、ステアリングを早めのタイミングでスパッと切ったら、アンダーオーバーで気持ちよく脱輪💦💦

２本目

セット微変更したけどやっぱりアンダー。

諦めて、刻んでリアで向き変えてく方向で対応。



まさかの同タイム！？

セカンドべストも、脱輪+P1で似たようなもんでしたが(笑)

残念ながら３位

あぁ。

高額賞金が…















沢山写真を撮っていただいてありがとうございました。

あ！

今回から羽が生えましたｗｗ

（タマダの反省を生かして）



で、３週間で北海道！？

火曜に片付けが終わって、

10日後にはタイヤ組み替えて北海道へ発送？

14日後には出発？


ぶっちゃけ「インターバル」を体が認識しませんでした(笑)

Ｒｄ．3～5で１イベントみたいな…

みなさんこんばんは。

この冬もマイスターカップを開催します！！

詳しくはコチラよりご確認ください。






さて、近畿地区戦にお邪魔してきました。

大雨対応で帰宅が遅れて、ほぼ寝ずに会場入り。



こんなん私にど～しろと？？


初の鈴鹿南です！





へぇ～。レイアウトが本コースのオマージュなんですね～



というか…。
暑いんではなくて、熱い！



ということで…
前日練は半日（RFで3本、GR86で2本）で切り上げますた💦

車速高いコースも面白いですね！
相変わらず苦手ですけどね。。


日曜は坊ちゃんのアテンドです。
コース攻略をレクしながら慣熟歩行。

1本目のインカー貰ったので貼っておきます。



ステアリングをスパッと切ってみたり、ギザギザしてみたり…
この車、全く反応しねぇ💦

ＧＲ８６はステアリングの切り方とか「どうでもいい」らしい(笑)

縁石は、乗れる箇所と乗れない箇所があるのか～。



２本目は意気込んでみたものの…



後走なので、スタート時点で水温・油音が100度超。
タイヤも怪しい感じで、3コーナーで終了のお知らせ。

ということで、テストがてらアクセルを早いタイミングから多く踏んで、ステアリングで調整する乗り方に変更。
（多分、ＧＲ８６はこれが正解）

Ｓ字の縁石は、フロントタイヤをひっかけて車を曲げる感じで。

動画カッコイイｗｗ


大会モードでちゃんと準備して走ったとしても、勝てたか微妙な予感…

そして、表彰式のスズユくんが嬉しそうなこと。