ラッキーウイングのブログ一覧

車検に向けてサスのオーバーホールに出しているので車体は手元にないんですが、車検に向けて押入れからブレーキパッドを引っ張り出してきました。

このブレーキパッド（フロント用１セット）、愛車を購入してすぐの頃に懸賞で当てたもので、元から付いていた純正パッドがすり減ったら交換しようと思っていたのですが、１０年・３万キロ走ってもまだ交換するところまで擦り減らなかったので今まで出番がありませんでした。

今のすり減った純正パッドでも今回の車検は通ると思いますが、さすがに次回の車検の時（←まだ乗る気か？）まではもたないと思うので、今回の点検で交換しようと思います。

私はバイクを改造するのは好きではないので、無理して部品を交換しようとは思いません。元から付いていた純正品が消耗し交換する時に、社外品に交換します。

初めてブレーキパッドを社外品に交換しますが、純正品と比べてどのくらい違いがあるのでしょうか？

今から楽しみです((o(^-^)o))わくわく

うちのバイクは１９９９年１月６日に登録（新車で購入しました）し、納車されました。

それ以来、早くも１０年になろうとしていますが、それと同時に車検がやってきます。

ちなみに、購入する時は１９９８年の年末でも納車できたんですが、１９９９年になってから登録した方が年式が新しくなると思って年明けすぐに登録してもらったんですが、今考えてみると年末の忙しい時期に車検をしなくてはならないので、ちょっと失敗したかと思うときがあります。

それはさておき、今回は１０年目の車検ということで、この先の１０年も安心して乗れるように今まで手を付けていなかった部分にも手を入れることにしました。

まず手始めにサスペンションのオーバーホールに出すことにしました。

依頼したお店は、ＴＥＬさんに教えていただいたテクニクスさんです。

サスを外して郵送してもいいんですが、私はサスを外せませんのでバイクごとお店に持ち込みました。購入以来（１０年・３万キロ）一度もメンテナンスしたことないので、出来上がり後はかなり乗り味が変わっているんじゃないかと思います。

サスのオーバーホールから帰ってきたら、点検に出そうと思います。

今日のスポーツ新聞にこの記事が載っていたんですが、その中にあった
Ｄｒ．ペッパーのうんちくによると「日本国内では関東と沖縄で発売している」とありました。

私は千葉県出身で子供のころから普通に飲んでいましたが、日本のごく一部の地域でしか飲めないものだったんですね。

知りませんでした・・・。

消費者によるインターネットでの投票で選ぶ
「あなたが選ぶカーオブザイヤー」でも、なぜか
トヨタのｉＱが選ばれました。

前回も書きましたが、まだ発売もされていない車にどうして投票するのか、投票した人が何考えているかまったくわかりません。

まだ一台も売れてない車ですが、本当にいい車なんですか？

こりゃ、社員の組織票だな・・・。

百式・サザビーに続いて、今度は連邦のモビルスーツ、ネモを発見しました（場所は武蔵小山です）。

ちなみにこの店、結構有名だそうです。