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アクアの補機バッテリー状態を確認するために初めてバッテリーテスターなるものを購入しました。
今まではディーラーの点検等で確認してもらうだけで自分から調べるということはしていませんでしたが、最近のハイブリッド車は補機バッテリーが上がりやすいので自己防衛の意味で購入に踏み切りました。

そのうちバッテリー充電器も購入しようとは思いますが結構高価なので今のところは手持ちの機器で我慢しようかと思います。

それで肝心のバッテリーテスターで計測した補機バッテリーの状態ですが下記結果でした。
SOH(健康状態)値:60%
SOC(充電状態)値:46%
CCA(コールド・クランキング・アンペア)値:389
IR(内部抵抗)値:7.16mΩ

使用しているBOSCH PSIN-4F-L0のCCA値は390A(EN)なので計算式に当てはめた結果は下記となります。
389/390*100%=99.74%

結果からまだ補機バッテリーは性能劣化していないと言えますね。
まぁ、新品購入してまだ4ヵ月ですから劣化する方がおかしいのですが。
ただ、充電状態が46%と低いので2時間ぐらい遠出しないとダメかな?
テスターの結果は「通常」(取説では「正常」とあるのですが)なので今のところは問題無く使用出来ますね。

整備手帳にバッテリーテスターの接続方法と測定結果を載せていますので興味のある方は後でご覧になってみてください。