途中経過

どうも最近は久しぶりに再開したカードゲームをしながらアニメを見ている僕です。


車がないと暇で暇で・・・。


といわけで、今日１か月ぶりにアリスト帰還。

今回の内容はフェンダー交換、ガッチリサポート取り付け、バンパー修理です。

フェンダーは元々AIMGAINにするつもりで、商談までしてたんですが。納期が２か月待ち＆純正ウインカーを配線だけでも使いたい人なので、純正ウインカーを付けるとくぼんでてめちゃくちゃかっこ悪いので。安かった武富製です。

しかしこのフェンダー、アーチ上げと１ｃｍワイドなのすっかり忘れてて。ホイールがまた引っ込んじゃったのは誤算・・・去年くらいからウルトラライトの１/11かAVSのF50狙ってますがなかなかね。

ついでに、何でかしんないけどVSCとかの警告灯が付きっぱなしなので。走らないわけじゃないけど板金屋に今月はいけないので自分で怪しいところ見てみる予定。

というわけで今月中にインシュレーター取り付けと、来月はいよいよラッピングとタービン交換することになってます。

ラッピングは完成したらでもまた書き込みするとして・・・、

交換予定のタービンですが。だいぶ大掛かりなのでどこのにしようか、またどのサイズにしようか散々悩みましたが。結局TO４Zの後継と言われているまもなく発売開始のGT-Ⅲシリーズを選定しました。



これ、現在HPを見るとRB、SR、EJの３モデルしかありません、が。HKSのブログをみると２JZ用を現在作っているそうで。それが仕上がるのが８月の下旬くらいだとか。

TO4Zみたくキットもんで出すようですが、決まったらさっさとつけてくれと言ったので市販化品をすぐ回してもらうえるそうので一部パイプ類はTO4Z用みたいです。取り付けたら２JZ用最速？三菱製とは聞いてるけど大丈夫なのかな～？＋でタイベル、ラジエターも変える予定。

大分お金がかかってしまいましたが、この辺がいよいよ仕上げになりそうです、ラッピングの方は絵師の方も楽しみにしているそうなので、完成を心待ちにしたいと思っています。