Ｔ．はやのブログ一覧

カレラのバッテリー、定期的に補充電しているので毎年ディーラーの点検で「７～８割の容量」と診断されております。
が、毎度バッテリー交換の話をされ、辟易するものであります。
いまのアイドリングストップ機能付きの車はＡＧＭというタイプのバッテリーを使用しているため、バッテリーの値段はとても高いです。
恐らくディーラーで替えれば７～８万くらいは平気で取られるのでは！？

そんなこんなで自分でバッテリーを交換すべく色々物色し、以前、使用して悪いイメージの無かったオプティマを採用することにしました。
オプティマのバッテリーは高額なイメージがありますが、ことＡＧＭバッテリー
に関しては他社でも高額です。

今回購入したのは　YTL3-LN3　というＤＩＮ規格のモデルで、オプティマ独自のスパイラル構造ではないようですが、オプティマ正規代理店のサウンドウェーブメイワさんでもべた褒め状態なので、特に不安も抱かず購入しました。

ただ、在庫が無かったらしく（コロナで船便が遅れた影響もあり）、昨年１１月下旬に注文したものが、本日届きました。
急な入用ではなかったので特段問題はありませんでしたが、日本では入手性はあまりよくないようです。