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41T。の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2024年1月20日

パワステポンプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
こちらも冬季(特に朝)冷えてる時にステアリング操作すると「グワーグワー」と異音。エンジン吹かしてもそれに同期するように異音。
温まると治るのでディーラーに持ち込んだ時にはもう音がしない…
が、パワステポンプである事はまず間違い無いのでリビルド品に交換しました。
バラしてベアリングでも変えればいいんでしょうけど、会社の設備ならやりますが、自分の車はなぁ…失敗したく無いし…

朝一ステアリング重いだけならいいですけど、一回走行中(通勤の山道で)アシスト効かなくなって重ステでコーナー進入して焦った事あったので車検を機に交換しました。この時もしあんちゃん乗りしてたら絶対ガードレールに突っ込んでましたよ…(レカロのバケットシートであんちゃん乗りそもそも出来ないけど)

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