CVTコントロールバルブ交換完了

初めまして、現在自分はインプレッサスポーツハイブリッドに乗っており、先日、７万キロを越えた所でこの症状が出てしまいました。Dに行って見積りをもらったら、なんと25万と言われました。部品代総計15万、技術料10万でした。さらに、もしこれでも消えなかったら、ECUの交換も必要になるかもと、そしたら＋10万くらいするとの事。今、悩んでます。
Dによって……変わりますね

お返事有難う御座いました。既に降りて要るのでかすかな記憶しか有りませんが、交換当初は症状は改善されたのですが暫くしてから再発した記憶は有ります。

エラーは出ないがCVTが滑ってると言うか？走行時の息継ぎが有った様に思います。

機械部品なので、交換した部分は新品になりますが、その他の所は摩耗して居てヘタって居たのかも知れません。

最終はそれらの影響も有ったのか？急にエンジンブローの様な症状が出て自走出来無くなり高額な金額を掛けて全修理するか？乗り換えるか？の選択が急に迫られて、インプを降りて乗り換えになりました。


実際、高額な金額を掛けて治してもその他が傷んで居たのでイタチごっこになってしまい切りがなかったので。真のスバルリストなら高額な金額を掛けて治しても価値は有ると思いますが。

イタチごっこで治してるウチに他の車に乗り換えられる位の金額になるのも目に見えてます。