社外純正同等品 タイミングベルト周り一式  

タイミングベルト、ウォーターポンプ、オートテンショナー、アイドラー、オイルシールの一式になります。
さらにGRFのEJ25はエアコンベルトがストレッチベルトになっていますのでエアコンベルトも。
あとついでにサーモスタット。
何気にオートテンショナーがいちばん高かった気がする。
純正で揃えるより安いとはいえ、普通に揃えればトータル5万円ほどするでしょうね。
さらに工賃だから目が眩む。
面倒だけど自分でやりましたともええ。左バンクにキレ散らかしたアレです。
ラジエーターを外せば作業スペースが広いのが救いか。

ちなみにEJ系はタイミングベルトは20万キロまで持つのですが、アイドラーベアリングやらウォーターポンプやらオートテンショナーが死んでロックして引きちぎられるってパターンが殆どなので、コレらを替えるついでにタイミングベルトを替えると言うのが正しいかなと思います。